ВАЗ переезжает в Сызрань по частям

В первой половине 2000 года АО «АвтоВАЗ» перенесет производство карданных валов для своих автомобилей из Тольятти в Сызрань. Об этом «СО» заявил начальник областного управления промышленности Геннадий Аноприенко

Карданные валы будут выпускаться на площадях АО «Тяжмаш» — предприятия, осуществляющего экспортные поставки горнодобывающего оборудования, в частности, угольных мельниц, в Китай. Развитие нового производственного проекта будет вести ЗАО «Кардан», созданное в рамках областной программы переноса производств с «АвтоВАЗа», которому принадлежат 50% акций «Кардана». В Сызрани уже открыта линия по производству карданных валов и комплектующих к ним для всей гаммы вазовской продукции. «Тяжмаш» внес в счет уставного капитала производственный корпус и провел его реконструкцию, а ВАЗ внес свою долю оборудованием. Перенос вазовских мощностей не будет носить одномоментного характера: остановить производство карданных валов в Тольятти невозможно, поскольку это может привести к срыву графика выпуска автомобилей. Поэтому разработан график перевода мощностей, а сызранский завод создает запасы готовых комплектов. Параллельно монтируется очередная технологическая линия. Полностью производство карданных валов будет переориентировано на Сызрань в первой половине 2000 года. Объем их выпуска будет сопоставим с общим годовым объемом производства автомобилей на ВАЗе (по плану — порядка 670 тыс. штук).

Перенос производства карданных валов станет очередным этапом вазовской экспансии в Сызрань, где ранее уже был открыт завод по сборке автомобилей ВАЗ-2106. Если дело так пойдет и дальше, Сызрань вполне сможет претендовать на звание второго после Тольятти центра автомобилестроения в губернии.