В минувший понедельник на встрече с прессой руководитель департамента внешнеэкономических связей мэрии Тольятти Дмитрий Жаринов сообщил, что сотрудники ЕБРР, посетившие город, выразили готовность принять участие в финансировании обновления парка ТТУ. По словам руководителя управления по организационной работе и связям с общественностью мэрии Тольятти Дмитрия Шевелева, протокол о намерениях между ЕБРР и мэрией может быть подписан в ближайшее время. Об условиях кредита, в частности, о процентной ставке и о том, будет ли он в рублях или в иностранной валюте, сотрудники мэрии не сообщают, ссылаясь на отсутствие договора. Для ТТУ хотят закупить 152 троллейбуса. Их общая стоимость — 600 млн рублей. Если будет подписан кредитный договор, в роли получателя выступит само ТТУ, а мэрия предоставит муниципальные гарантии. ТТУ планирует обновить свой подвижной состав за 3 года, а срок выплаты кредита составит 10 лет. Руководство предприятия надеется не только на муниципальные гарантии, но и на помощь городского бюджета в выплате кредита, поскольку собственных средств ТТУ для этого недостаточно.
По словам депутата Тольяттинской городской думы Дмитрия Жукова, сейчас трудно точно оценить, насколько выгоден для города заем в ЕБРР. «С одной стороны, парк ТТУ нуждается в обновлении, с другой — важно не выйти за рамки допустимого дефицита бюджета при выплате кредита», — подчеркнул Жуков. Депутат ТГД Александр Довгомеля считает, что брать кредит в ЕБРР «просто преступно». Как сообщил Довгомеля в телефонной беседе с СО, у мэрии Тольятти уже был опыт сотрудничества с ЕБРР, когда под муниципальные гарантии на деньги Европейского банка были закуплены новые автобусы для АТП-3. Тогда мэрия действовала без четкого бизнес-плана, в результате проект так и не был реализован до конца. Кредит 600 млн рублей может стать серьезной обузой для городского бюджета. Депутат Самарской губернской думы Сергей Андреев, оценивая необходимость займа в ЕБРР, заявил, что «в современном мире нельзя прожить без кредитов». По его словам, если кредит поможет городу приобрести современные троллейбусы, это будет только во благо, т.к. троллейбус — экологически чистый транспорт. Предполагается, что окончательное решение о кредите будет принято до конца года. За это время банк оценит платежеспособность ТТУ и мэрии Тольятти, а мэрия взвесит свои возможности.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







