Распределительный вал — одна из самых важных частей
двигателя автомобиля. По степени важности он ненамного отстает от
коленчатого вала. В силу того, что распредвал более подвержен
износу, он стал отличной мишенью для махинаторов из
небезызвестного поселка Прибрежный, или, как его еще называют в
народе, «Города мастеров»
В первую очередь о том, как проявляет себя сношенный
распредвал. В первую очередь падает мощность двигателя, машина
«не тянет». Это естественно, потому что клапаны не полностью
открываются или закрываются. Кроме того, может оборваться штырь,
на который крепится звездочка ГРМ. В этом случае без мастера не
обойтись. Поскольку на авторынках и в магазинах частенько грешат
продажей реставрированных валов, эти неприятности можно обрести
«в одном флаконе». Поэтому к выбору распредвала следует подходить
максимально внимательно. Редко, но бывает, что отреставрированная
постель (корпус вала) трескается, и металлическая крошка попадает
в цилиндры. Стоит ли говорить об износе поршней.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







