«Волготанкер» начал поход на Каспий

Идея активизации работы танкеров судоходной компании на каспийском направлении не нова. В прошлом году обсуждался даже вариант создания двух пароходств, «Волготанкер-Север» и «Волготанкер-Юг», с преимущественным влиянием соответственно «ЮКОСа» и инвестиционного фонда «Бэрингс», который контролирует вышеупомянутую компанию «Burren Energy». Но идея встретила резкое неприятие самарских региональных властей, и от нее было решено отказаться. Новый проект не носит такого глобального характера и не рассчитан на захват всего каспийского рынка перевозок нефти. Арендуемые суда, по словам заместителя председателя правления ИК «Русские инвесторы» (владелец 40% уставного капитала пароходства) Анатолия Кудряшова, остаются собственностью «Волготанкера» и будут плавать под российским флагом. Кудряшов отметил, что «Волготанкеру» выгодно обозначить свое присутствие на Каспии, занять свою нишу на этом достаточно сложном рынке.

Данный проект был одобрен подавляющим большинством голосов акционеров. Фонд «Бэрингс» (владелец 20% капитала пароходства), будучи заинтересованной стороной, в голосовании не участвовал, а 97% остальных акционеров высказались за передачу танкеров в аренду. «Волготанкер» сам является владельцем значительного пакета акций компании «Burren Energy», которая занимается уже в течение двух лет разработкой Небитдагского месторождения (Туркмения, годовая добыча порядка 5 млн тонн), и эта нефть раньше частично перевозилась его танкерами, периодически сдаваемыми в краткосрочную аренду «Burren». Усиление присутствия на Каспии позволит продлить срок навигации за счет работы в зимний период на перевозке туркменских нефтепродуктов в Баку.