Первая попытка областных властей доказать незаконность планов раздела на три части АО «Волготанкер» закончилась неудачей. Направленный ими в арбитражный суд иск к руководству пароходства был отклонен 9 апреля. В своем фиаско властям надо винить прежде всего себя, т.к. одной из основных причин отказа в рассмотрении иска стало несоответствие заложенной в него информации действительности
Поводом для обращения в суд департамента по управлению государственным имуществом области стало принятое 9 февраля советом директоров «Волготанкера» решение о реструктуризации компании. Напомним, что в соответствии с этим планом предполагалось выделить из пароходства две новые судоходные компании — «Волготанкер-Юг» и «Волготанкер-Север» и передать им часть имущества материнской компании. Контрольные пакеты акций новых компаний должны были отойти двум крупнейшим владельцам «Волготанкера»- группе «Роспром» и английскому фонду «Бэрингс». Эта инициатива сразу же получила негативную оценку со стороны администрации Самарской области, представители которой сочли, что проект реструктуризации пароходства противоречит интересам региона и действующему законодательству. Спустя некоторое время департамент по управлению имуществом областной администрации подал иск, опротестовывающий решение директоров «Волготанкера», в арбитражный суд. В суде истец пытался доказать, что члены совета директоров, одобрившие бизнес-план, представляют интересы его крупнейших акционеров — ЗАО «Русские инвесторы» (до недавнего времени структура группы «Роспром») и фонда «Бэрингс», которые должны получить контрольные пакеты новых компаний. Исходя из этого власти сочли, что директора являются людьми, заинтересованными в реструктуризации, и потому их решение нельзя признать законным. Однако эмоциональный напор юристов областной администрации быстро иссяк, когда выяснился один любопытный факт. Оказалось, что содержание поданного иска не соответствует реальному положению дел. На самом деле ни «Русские инвесторы», ни «Бэрингс» не являются основными акционерами «Волготанкера». У компании «Русские инвесторы» действительно был крупный пакет акций пароходства, но еще весной 1998 года она переуступила его другим оффшорным фирмам. Английский же фонд «Бэрингс» вообще не являлся держателем акций «Волготанкера» — его интересы, по информации «СО», представляла оффшорная компания Burlington Investment Ltd. Из чего исходили чиновники, подавая иск в суд, неизвестно. Вполне вероятно, что они использовали не раз появлявшуюся в прессе информацию о том, что группа «Роспром-ЮКОС» контролирует порядка 35% акций пароходства, а англичане — от 25 до 30%, которую надо было подтвердить документально. Департамент ждать появления подтверждения не стал и предъявил иск в суд, не имея юридических доказательств связи между указанными структурами и членами совета директоров, утвердившими бизнес-план. Правда, уже в ходе разбирательства представители властей пошли на попятную и выступили с ходатайством об отложении дела, но было поздно. Арбитражный суд отказал им в удовлетворении иска.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года