«Волготанкер» поплыл за ЮКОСом

99,76% акций ЗАО «Судостроительно-судоремонтный завод имени Ленина» и судно «Плавдок-679» за сумму более 80 млн рублей приобрела малоизвестная компания «Проминвестактив», зарегистрированная по одному адресу с организатором торгов и СРО «Дело», в которое входит и управляющий пароходством Виталий Шемигон. Эксперты считают происходящее применением известного механизма «прокладки»: активы выкупает новоиспеченная фирма, которая позднее передает их (или продается вместе с ними) реальному бенефициару процесса.

ОАО «Нефтеналивное пароходство «Волготанкер» к началу 2000-х годов контролировало 70% рынка грузоперевозок в бассейне Волги и Камы. Компания владела 353 суднами общей грузоподъемностью более 1,2 млн тонн и занимала около 10% от общего объема российского экспорта мазута. В это время «Волготанкер» принадлежал структурам, близким к НК «ЮКОС», и вместе со своими основными владельцами оказался под прессингом контролирующих органов. В 2008 году по инициативе Федеральной налоговой службы предприятие было объявлено банкротом, фискалы выступили и его крупнейшим кредитором с претензиями на сумму более 4 млрд рублей. С 2008-го по 2014 год банкротством «Волготанкера» руководил конкурсный управляющий Александр Волжанин. Однако в феврале 2014 года по инициативе основного кредитора на его место был назначен член московского НП «СРО НАУ «Дело» Виталий Шемигон.