«Волготранс» заживет по-новому: крупная танкерная компания реструктуризирует свой бизнес 

Пароходство «Волготранс» зарегистрировало две новых компании, которые должны специализироваться на водных пассажирских и морских грузовых перевозках. Об этом сообщает газета «Самарское обозрение».

Читайте также:

Часть улицы Куйбышева в Самаре перекроют на три дня для ремонта теплосети

Улицу Шостаковича в Самаре перекроют утром 27 декабря

МЧС России проводит рейды по точкам продажи пиротехники в Самаре

Больше

Компания «Волготранс», подконтрольная бизнесмену Сергею Фофанову, входит в число крупнейших судоходных предприятий Самарской области. По данным системы СПАРК-Интерфакс, летом 2021 года компания  создала две фирмы – «СК-Трэвел» и «ВТ-Карго».

У первой основной род занятий —  «деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта». Уставной капитал компании составляет 500 тыс. руб., руководителем является Виктор Фофанов. Вторая новосозданная фирма специализируется на деятельности морского грузового транспорта. Уставной капитал составляет те же 500 тыс. руб. Директором назначен Алексей Пальгов.

Весьма вероятно, что конечная цель создания дочерних компаний – трансформация «Волготранса» в полноценный холдинг, где различные виды деятельности будут курировать самостоятельные юридические лица.

В самом «Волготрансе» не спешат раскрывать смысл своих действий. Получив вопрос «Самарского обозрения», является ли проирсходящее диверсификацией бизнеса, генеральный директор  «Волготранса» Родион Светличнов сообщил что на него «невозможно однозначно ответить».

Морскими перевозками «Волготранс» занимается уже давно, на рынок пассажирских перевозок только собирается выходить. Как отмечают эксперты, освоение рынка пассажирских перевозок может оказаться непростой задачей, так как проекты в этом сегменте окупаются очень долго.

Выведение направление в отдельную компанию означает, что эти риски не будут ложиться на головного оператора –«Волготранс». Тем более, судя по финансовым показателям, прошедший год был для перевозчика не самым удачным. Убыток компании в прошлом году превысил 352 млн рублей, в то время как 2019 год «Волготранс» завершил с прибылью в 32 млн рублей.

Рекордные убытки перевозчик зафиксировал на фоне значительного роста выручки. В прошлом году этот показатель «Волготранса» составил 1,25 млрд рублей, в то время как в 2019 году он оставался на уровне 746 млн руб.

— Надежда Галимуллина