Юристы с сомнением относятся к перспективам этого судебного процесса. ОАО « Регионавтотран с Тольятти» пытается самоликвидироваться с осени прошлого года. Первый иск о банкротс тв е, поданный 9 сентября 2008 года, из-за неправильно оформленных документов арбитражным судом Самарской области к производству принят не был. Вторая попытка, предпринятая 18 мая, оказалась более успешной. 11 июня суд принял к производству иск о банкротстве компании. В промежутке между этими двумя исками «РАТ-Тольятти» попытался оспорить договоры лизинга с «ВТБ-Лизингом», которому задолжал 299, 44 млн рублей, но потерпел поражение. Не дожидаясь принятия иска к производству, РАТ попытался решить свои финансовые проблемы за счет областного министерства финансов, 9 июля подав иск на возмещение 139, 9 млн рублей за перевозку льготных категорий граждан. Ответчиком по этому иску является областной минфин. Третьими лицами привлекаются мэрия городского округа Тольятти и Министерство финансов РФ в лице управления федерального казначейства по Самарской области.
Получить комментарии сторон СО не удалось. Эксперты претензии компании считают справедливыми, но запоздалыми. «Почему они только после инициирования дела о банкротстве вспомнили о дебиторской задолженности? Как коммерсантов это характеризует их не с лучшей стороны. Им были должны деньги, а они не взыскивали. Сейчас они сами поднимают вопрос о банкротстве и в то же время начинают изыскивать другие средства», — заявил юрист ООО «Самарский долговой центр» Михаил Малков. Оценивать перспективы дела юристы затрудняются. По их словам, шансы на успех и неуспех иска ОАО «РАТ-Тольятти» равны. «Я считаю, что шансы выиграть есть всегда, но если подумать о том, что взыскивать они намерены с бюджета, то, скорее всего, это маловероятно», — констатировал Малков. Дмитрий Яровой считает, что этот иск будет рассматриваться в тесной связке с банкротством предприятия. «Все зависит на самом деле от доброй воли самого министра. Скорее всего, в данном случае уже в ходе конкурсного производства будет рассматриваться иск-претензия к министерству, а там уже куда выведет кривая. В состав конкурсной массы будут входить требования, основанные на выполненных работах и услугах», — сообщил Дмитрий Яровой.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года