В настоящее время документ находится на согласовании с заинтересованными ведомствами. Как ранее информировал Минтранс, на федеральных дорогах РФ к 2020 году должно появиться 387 пунктов для проведения весогабаритного контроля. Глава Росавтодора Роман Старовойт отмечал, что необходимо не менее 500 таких пунктов, чтобы система работала эффективно. За минувшие пять месяцев работы пунктов в РФ отмечено снижение в четыре раза числа нарушений по весу и габаритам. Также до 2,5% сократилась доля нарушителей от общего потока грузовиков. Для российских перевозчиков проблема весогабаритного контроля видится более острой, чем внедрение системы «Платон». К примеру, максимальный штраф для работающих в этой сфере компаний достигает 20 тыс. рублей. Что касается перегруза, то там цифры в разы больше — от 150 до 500 тыс. рублей. Ежемесячно система фиксирует 100-200 тыс. нарушений. Перевозчики считают целесообразным введение тестового режима без штрафов сроком на три месяца. Также, по их мнению, необходимо освобождение от штрафа в тех случаях, когда нагрузка на ось не превышает 10%, а нарушение по габаритам — 5%.