Их отправят на улицу под видом добровольного ухода на пенсию. Ранее глава АвтоВАЗа Николя Мор публично обещал не проводить больше каких-либо сокращений.
В рамках программы жесткой оптимизации затрат на персонал АвтоВАЗ на протяжении последних нескольких лет стахановскими темпами избавляется от лишних ртов. В последнее время руководство автозавода предпочитает напрямую не увольнять людей, опасаясь общественного резонанса. Расстается с ненужными сотрудниками предприятие под видом добровольных увольнений или перевода в дочернюю структуру — свой индустриальный парк. Правда, вазовская «дочка» предлагала людям работу по несколько другой специальности. Рабочих попросили взяться за содержание инженерных сетей, уборку помещений, чистку вентиляционной системы, а также капитальный ремонт административной недвижимости. Всего в минувшем году автозавод простился более чем с 5 тыс. сотрудников. По состоянию на 31 декабря 2017 года на ВАЗе осталось работать 37644 человека.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года