Южнокорейский автоконцерн Kia может вернуться в Россию в 2026 году

Производитель популярных легковых машин из Азии возобновит работу в стране.

Читайте также:

«Фонд развития территорий» все-таки может отсудить 831 млн у строителей «ЖК на Московском»

Сызрань собрала юных художников, музыкантов и певцов со всей страны в «Солнечный круг»

Уфимский «Потенциал» заработает на подрядах самарского управления капстроительства

Больше

Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на экспертов.

В пользу версии о реальности возобновления работы концерна Kia в России говорят темы, затронутые на встрече дилеров бренда. Так, якобы в ходе совещания была поставлена задача не только возвращения в 2026 году, но и выход в течение следующих трех лет на продажи не менее 100 тыс. автомобилей в год.

В реализации планов должны участвовать 120 дилеров.

При этом сами машины планируют ввозить через Китай и Казахстан, судя по всему, местного производства. В обоих странах налажено изготовление авто под южнокорейским брендом.

У этой схемы есть очевидный минус – утилизационный сбор будет рассчитываться в полном объеме, что скажется на стоимости популярных моделей.

По экспертным оценкам, они обойдутся покупателям в следующие суммы:

• Picanto — 1,5 млн руб.
• К4 — от 2,8 млн руб.
• Seltos — от 3,5 млн руб.
• Sportage — от 5 млн руб.
• Sorento — от 6,9 млн руб.

«С такими ценами есть большое сомнение насчет 100 000 штук. Сравните с ценами на авто, которые альтернативными каналами везут», — отмечает автоэксперт Олег Мосеев.

Как рассказывал OBOZ.INFO, ранее официальные продажи в России возобновил японский автобренд Mazda.