За перевозку яхт и катеров на штрафстоянку судоводителям придется платить больше

В Самарской области поднимают стоимость перевозки маломерных судов на специализированную стоянку и хранения их там.

Читайте также:

На взлёте чистого энтузиазма: российский оператор БпЛА превратил хобби в работу на СВО

На Красноармейском направлении 1 февраля 2026 года погиб Герой России с позывным «Кобра»

Штурмовик Владимир Дульский рассказал о самом трудном бое под Покровском

Больше

Новации прописаны в приказе областного департамента ценового и тарифного регулирования №274 от 27 октября 2021 года и объясняются тем, что долгосрочные тарифы подлежат ежегодной корректировке. При этом уточняется, что изменение тарифов ограничивается индексом потребительских цен в базовом варианте прогноза социально-экономического развития РФ.

В связи с тем, что в соответствии с этим прогнозом на 2022 год показатель индекса потребительских цен на товары и услуги составит 104,3%, департамент Алены Гаршиной и принял решение скорректировать тарифы на перемещение задержанных маломерных судов на спецстоянку на 2022-2025 гг. в зависимости от их габаритов.

В результате перевозка судна с длиной корпуса до 6 м будет стоить не 6738 рублей, а ровно 7000 рублей. Если длина корпуса судна составляет свыше 6 м и до 10 м, то его владельца в случае нарушения обяжут платить не 10 661 рубль, а 11 000 рублей.

Самый же неприятный сюрприз ожидает владельцев судов с длиной корпуса свыше 10 м и до 20 м – за перевозку такого водного транспорта на штрафстоянку придется заплатить уже не 16 801 рубль, а 17 500 рублей.

Подорожает и хранение плавсредств на штрафстоянке. Для гидроциклов ставки вырастут с 70 до 73 рублей, для моторных лодок и катеров – с 79 до 82 рублей, для парусных и парусно-моторных судов – со 104 до 108 рублей.

Последний раз тарифы на перевозку и содержание маломерных судов менялись в апреле 2021 года.

— Кирилл Биджанов