Замгендиректора «Газпром Авиа»: «Посадка самолета в Самаре не была экстренной»

В соцсетях и некоторых самарских СМИ стало распространяться сообщение, что посадка была экстренной и произошла она из-за трещины на лобовом стекле самолета.

В самом «Газпром Авиа» OBOZ.INFO сообщили только о факте незапланированной посадки, опровергнув лишние домыслы.

«Да, действительно, наш самолет произвел изначально непредусмотренную посадку в Самаре. Но она не была аварийной или экстренной, и произошла в связи с изменившимися в полете обстоятельствами. К сожалению, произошла техническая неисправность. В таких случаях предписывается либо продолжить полет до пункта назначения, либо произвести посадку на ближайшем аэродроме. Политика нашей компании, наших экипажей такова, что мы считаем, продолжать полет — это увеличивать риски. Так что, обстановка была обычная, рабочая. Но выбор был сделан в пользу того, чтобы сесть и разобрать ситуацию уже на земле», — рассказал OBOZ.INFO заместитель генерального директора по безопасности полетов — начальник инспекции по безопасности полетов «Газпром Авиа» Николай Прокоплюк. Какая именно техническая неисправность произошла Николай Прокополюк не уточнил.

Стоит отметить, что при технических неисправностях не все экипажи принимают решение в пользу посадки. На прошлой неделе, по данным канала AVIAINCIDENT, в самарском регионе не стал приземляться самолет авиакомпании «Россия», летевший из Москвы в Тюмень.

Тогда случилось падение давления в гидросистеме из-за отказа реверса, пилоты запросили у диспетчеров Самарского РЦ ЕС ОрВД разрешение на снижение, но затем приняли решение все-таки дальше лететь в Тюмень.

— Надежда Галимуллина