В гонку по созданию электрокаров уже включились крупнейшие автоконцерны — КамАЗ, ГАЗ и «Автотор», владеющие полноценными сборочными площадками, обеспеченные кадрами и финансово самодостаточные.
АвтоВАЗ пока молчит о выходе на рынок электрокаров, что, судя по всему, неудивительно — этот сегмент полным ходом осваивают его владельцы — группа Renault-Nissan. На этом фоне все более явным аутсайдером смотрится тольяттинский проект Дениса Щуровского Zetta. Уже несколько лет Zetta всем миром тянут к серийному запуску. Более 350 млн бюджетных рублей вложены в НИОКР и разработку, чиновники разных уровней пытались помочь проекту, но идея так и не пошла всерию. И чем больше лет отделяет концепт от воплощения в жизнь, тем ниже вероятность его реализации, поскольку перспективный рынок уже займут конкуренты.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года