Арбитражный суд прекратил дело о банкротстве Куйбышевской железной дороги, которое возникло из-за претензий московской компании «Текстильцентр». Она требовала от железнодорожников 18 млн рублей. Сама дорога этих денег не брала, а лишь выступала в качестве гаранта их возврата. За что и пострадала. «Доброта» прежнего руководства могла пробить существенную дыру в бюджете КЖД на 2000 год.
Осенью прошлого года московское ЗАО «Текстильцентр», занимающееся пошивом одежды и поставками ткани, обратилось в областной арбитраж с иском к Куйбышевской железной дороге, требуя с той 18,3 млн рублей. Еще в конце апреля 1999 года информационно-вычислительный центр КЖД и ряд предприятий договорились построить цепочку взаимозачетов за поставленный подразделениям дороги газ (сумма зачета составила 50 млн рублей). Кроме дороги и «текстильщиков» в цепочке приняли участие «Межрегионгаз», «Самараэнерго», «КС-Центр». Однако в ходе расчетов между участниками у фирмы «КС-Центр» возникли затруднения, и она не смогла проплатить ЗАО «Текстильцентр» 18,3 млн рублей. Пострадавшая сторона этого не стерпела и вчинила иск железной дороге, выступавшей гарантом реализации всей схемы. Тогда арбитраж постановил взыскать деньги с КЖД. Проигрыш дела для прежнего руководства предприятия стал полной неожиданностью. Правда, получить деньги с дороги оказалось весьма проблематично. На банковских счетах КЖД средств не было, и победитель предъявил претензии к руководству Министерства путей сообщения. Там платить отказались, заявив при этом, что дорога должна нести ответственность по принятым на себя обязательствам. «Текстильцентр» попытался инициировать уже дело о банкротстве железной дороги. Это возымело свое действие, и стороны пошли на мировую. Дорога обязалась вернуть деньги, а «Текстильцентр» отзывал свой иск. Одновременно в суд поступило заявление от прокурора Самарской области в интересах ГП ИВЦ КЖД к ООО «КС-Центр». В нем в пользу дороги требуется 17,8 млн рублей. Как сообщили «СО» в пресс-центре КЖД, в конце мая долг с «КС-Центра» был взыскан в полном объеме, что и позволило рассчитаться полностью с другим контрагентом по злополучной зачетной цепочке. Начальник юридического управления «Текстильцентра» Борис Сомов также признал в общении с «СО», что иск к железной дороге отозван, но в подробности разбирательств предпочел не вдаваться.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года