Зимовать, так с химией

Зима по сложившейся русской традиции всегда приходит внезапно, по крайней мере
для многих коммунальных и дорожных служб. Впрочем, зачастую и автомобилистов
она застает врасплох, и это тоже далеко не лучшим образом сказывается на
автомобиле. Чтобы уберечь транспортное средство от неприятных последствий холодов
и «соленых гололедов», его надо подготовить к зимнему режиму. В этом далеко
не последнюю роль могут сыграть средства «химической защиты».

С началом холодов в первую очередь, конечно, устанавливают зимнюю резину.
Ночные заморозки превращают мокрую днем дорогу в каток, и с утра почти на
каждом перекрестке случается авария. Кроме резины, нужно обязательно проверить
систему отопления и охлаждения. При неисправном термостате двигатель будет
плохо прогреваться, а если неисправен вентилятор отопителя, то в пути недолго
и замерзнуть. Текущий кран печки в скором времени превратит салон в парное
отделение бани. Не забудьте поменять охлаждающую жидкость, если летом вы
заливали в радиатор обычную воду. Такая смесь на морозе превращается в вязкий
гель, и можно перегреть двигатель. Еще хуже, если вода попала в топливо. На
морозе она замерзнет, и тогда завести машину — целая история.
Необходимо также проверить электросистемы автомобиля: высоковольтную
проводку надо проверить на микротрещины, осмотреть и при необходимости
заменить изоляцию проводов в подкапотном пространстве и в блоке
предохранителей. Специалисты рекомендуют заменить свечи зажигания и обработать
замки автомобиля проникающей смазкой WD-40. Также необходимо проверить
работоспособность аккумулятора.