Зорина лишают «Инвестфлота»

В 2001 году по решению суда ОАО ВНП «Волготанкер», которому принадлежало 99,98% в уставном капитале страховой компании «Инвестфлот», было выведено из числа ее собственников. Позднее юристы «Волготанкера» дошли до Высшего арбитражного суда РФ и отменили это решение, н на тот момент в ЕГРЮЛ уже были внесены соответствующие изменения. В настоящий момент на «Волготанкере» действует процедура конкурсного производства. Сумма долгов пароходства составляет приблизительно 4 млрд рублей. Как рассказал СО юрист «Волготанкера» Сергей Гусев, «чтобы оценить возможности предприятия расплатиться по своим долговым обязательствам, необходимо собрать воедино все ликвидные активы «Волготанкера», одним из которых мы считаем долю в ООО СК «Инвестфлот».

С иском в арбитраж об истребовании учредительных документов «Инвестфлота» представители юрслужбы «Волготанкера» обратились в августе 2008 года. «Сейчас мы требуем предоставить нам учредительные документы «Инвестфлота». Следующими шагами станут восстановление «Волготанкера» в правах основного собственника ООО, оценка его активов и продажа с аукциона», — сообщил юрист пароходства. По словам Сергея Гусева, свою долю в уставном капитале «Инвестфлота» «Волготанкер» оценивает примерно в 7 млн рублей. Эксперты СО по-разному отреагировали на оценку стоимости бизнеса СК «Инвестфлот». «Если исходить из последних сделок по продаже крупных страховых компаний, стоимость «Инвестфлота» может составлять 150 млн рублей, — считает аналитик ИК «Финам» Константин Романов. — Однако в условиях кризиса подход к оценке страхового бизнеса существенно изменился.