«Алхим» потравил и Войтенко

Представители «Алхима» «посотрудничали» с бывшим замначальника станции Жигулевское Море Олегом Войтенко, а как только тот попал в СИЗО — подкинули силовикам компромата на железнодорожника.

Железнодорожная станция Жигулевское Море — это большой комплекс, состоящий из нескольких грузовых станций, административного корпуса, нескольких десятков приемо-отправочных и сортировочных путей, центрального, отправочного и сортировочного парков, сортировочной горки и нескольких пассажирских платформ. Всостав станции, кроме непосредственно Жигулевского Моря, входят также станции Химзаводская и Химическая. Через две последние станции идет основной транзит из промзоны Тольятти от его химических гигантов — КуАЗа, ТОАЗа, предприятий холдинга «СИБУР». Соответственно, логистика здесь весьма сложная. Грузовые вагоны приходят на станцию Химзаводская с электровозом, оттуда их забирают на предприятия заводские маневровые тепловозы. После загрузки вагонов они аккумулируются на Химзаводской для формирования состава — это от 57 до 71 вагона, или 3500 тонн. На этапе формирования состава нередко возникают временные «затыки», которые чреваты разного рода потерями и для хозяев груза, и для собственников подвижного состава. Чем больше задержка, тем дольше путь к конечному получателю, кроме того, за длительную задержку вагона приходится платить штрафы. Соответственно, все грузополучатели объективно заинтересованы втом, чтобы простой на Химзаводской был как можно менее продолжительным.