АО «Авиаагрегат» начало серийное производство амортизаторов для всей гаммы вазовских автомобилей. Об этом «СО» заявил генеральный директор предприятия Геннадий Кулаков. Кроме того, завершается подготовка выпуска газовых амортизаторов для моделей АЗЛК, Ижевского и Горьковского автозаводов, к которому «Авиаагрегат» приступит в конце июля — начале августа. К настоящему моменту на предприятии завершается сборка первой партии амортизаторов из 500 комплектов для «Жигулей». Пока основная часть нового производства будет ориентирована не столько на вазовский конвейер, сколько на рынок запчастей. Связано это с тем, что ВАЗ до конца не определился, какие комплектующие будет он ставить на свои автомобили. В конструкции его моделей заложена возможность установки как масляных амортизаторов, так и газовых. Последние по качеству, но и по цене, выше, и пока Волжский автозавод предпочитает масляные. Причина одна: продажи автомобилей растут, и нет необходимости повышать потребительские качества, применяя более дорогие газонаполненные амортизаторы. Они будут ставиться на выпускаемые по спецзаказу модели и на экспортные варианты.
Начало серийного выпуска новой продукции на «Авиаагрегате» способно серьезно изменить положение на рынке газонаполненных амортизаторов. До сих пор единственным их российским производителем была петербургская фирма «Плаза». Ее оптовые цены — около 420 рублей за комплект, а импортные стоили от 1200 рублей и выше. Судя по всему, «Авиаагрегат» намерен начать ценовую войну за потребителя, установив отпускные цены в районе 400 рублей за комплект.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года