С соответствующим иском авиазавод обратился в Арбитражный суд Самарской области в конце 2016 года. Основанием для претензий к ЗАО «Совместное предприятие «Международный авиационный проект — 140» стали два договора займа, заключенные в 2006 и 2007 годах. Как отмечали ранее эксперты «СО», предприятие могло бы вернуть задолженность и без обращения в суд, так как «СП МАП — 140» находится под контролем руководства самарского авиационного завода. В этой ситуации, вероятно, иск был необходим для получения формального подтверждения для отчетности перед налоговыми органами или акционерами, свидетельствующего о том, что ведется некая работа над утраченными денежными средствами. «То есть завод вкладывал в СП инвестиции, которые уже не представляется возможным вернуть», — подчеркивал адвокат Денис Ковалюнас. ЗАО «Совместное предприятие «Международный авиационный проект — 140» создавалось в рамках договора «Авиакора» и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, касающегося развития программы воздушного судна Ан-140. Но ввиду внешнеполитического противостояния на межгосударственном уровне проект производства данной модели самолета на авиационном заводе полностью прекращен.