Автосалоны Москвы и Санкт-Петербурга захватили китайские бренды

Новые автомобили из Поднебесной заняли 60% автомобильного рынка Москвы и Санкт-Петербурга.

Читайте также:

Китайский премиальный автобренд Avatr официально вышел на российский рынок

В России отзывают 2,6 тыс. кроссоверов Omoda C7 из-за проблем с подушкой безопасности

Li Auto готовится к старту продаж кроссоверов L6 L7 L9 в России

Больше

К такому выводу пришли специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ». По их данным, в январе 2023 года доля продаж китайских машин столичными автосалонами составила 59,6%, питерскими — 60,7%.

По мнению экспертов, успех «китайцев» обусловлен не появлением на рынке новинок (например, Neta, Voyah, Hongqi Lixiang, Zeekr, Blaval), а укреплением позиций марок-лидеров Haval, Geely и Chery.

В общей сложности, как сообщает «АВТОСТАТ», на три этих бренда в Москве приходится 46,4% покупок. То есть почти каждый второй купленный москвичами автомобиль принадлежит к данным маркам.

В Санкт-Петербурге похожая ситуация. Здесь 24,7% рынка забрал Chery, примерно 13% — Haval, а еще 9% закрепил за собой Geely. Итого бренды марок-лидеров отвоевали 46,5% рынка новых автомобилей северной столицы.

Годом ранее китайские бренды занимали куда более скромные позиции. На московском рынке за ними была доля в размере 8,6%, питерском – 10,1%. Успех автопроизводителей из Поднебесной, продемонстрированный в январе 2023 года, эксперты «АВТОСТАТа» окрестили новой значимой вехой в истории развития китайских брендов в России.

— Ксения Частова