«АвтоВАЗ» может выпустить более 100 тысяч машин до конца года

Объем производственной программы «АвтоВАЗа» на ближайшие месяцы официально никем не озвучивается. «Сейчас эти данные уточняются. Мы прилагаем максимум усилий, чтобы восстановить производство на наших заводах», — сообщил в ответ на соответствующий вопрос «Самарского обозрения» директор по коммуникациям предприятия Сергей Ильинский. «Что касается июня, начнём с «Гранты», остальное объявим по мере готовности», — добавил Ильинский.

В пресс-службах «НАМИ» и правительства Самарской области перенаправили все вопросы к «АвтоВАЗу».

Перспективы производственных планов ВАЗа между тем представляют особый интерес. От них зависит как занятость десятков тысяч человек, так и загрузка всего пула его контрагентов (и производителей комплектующих, и сервисно-сбытовой сети).

«Самарское обозрение» попыталось консолидировать разрозненную информацию из различных источников, связанных как с «АвтоВАЗом», так и с его смежниками, чтобы сформировать более –менее целостную картину. Искомая картина появилась, с довольно приблизительными цифрами, но позволяющими все таки оценивать масштабы происходящего.

Судя по всему, в июне «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить около 7 тыс. «Грант» и примерно 900 Lada Largus. В июле «Грант» с конвейера может сойти уже 10 тысяч, «Ларгусы» пойдут косяком (5500), и компанию им составят «Нивы» — более 2 тысяч Lada Niva Legend и тысяча Lada Niva Travel.

В августе темпы выпуска «Грант» могут несколько снизиться (3 тысячи штук), равно как и Lada Niva Legend и Lada Niva Travel (по 2,5 тысячи каждой модели). Своего пика в 2022 году выпуск «Ларгусов» составит, скорее всего, в сентябре  (6500 штук), столько же могут выпустить в этом месяце и «Грант».

С октября 2022 года «АвтоВАЗ» может попытаться возобновить производство всей линейки моделей. Очевидно, менеджмент завода рассчитывает на помощь с поставками комплектующих со стороны бывших собственников.

Ранее источники «СО» отмечали, что возвращение Lada Vesta, скорее всего, будет отложено на четвертый квартал 2022 года, а выпуск наименее локализованной модели – Lada X-Ray может вообще перенестись на неопределенное время.

Тем не менее, обсуждается и сценарий обеспечения выпуска в октябре порядка двух тысяч «Вест» и полутора тысяч Lada X-Ray. В целом, если оправдаются все эти прогнозы и оценки, в июне – декабре 2022 года с вазовского конвейера может сойти порядка 110 тысяч автомобилей.

— Ксения Частова