ПОДПИСКА ОТ ₽175 В НЕДЕЛЮ
Среда, 9 июля, 2025
  • Логин
  • Зарегистрироваться

Корзина пуста.

Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
Нет результатов поиска
Показать все результаты
ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

АвтоВАЗ наращивает закупки комплектующих у иностранцев

Обозрение
15.02.2022
Автомобили, Бизнес, Обозрение Тольятти
0
Фото автора ANTONI SHKRABA: Pexels

Фото автора ANTONI SHKRABA: Pexels

18
Поделились
332
Просмотры

АвтоВАЗ готовит к запуску в 2022-2023 годах в серийное производство обновленные семейства автомобилей «Веста» и «Гранта», декларируя улучшение их потребительских свойств. При этом тщательно скрываются сведения о том, как именно в ходе обновления поменяется линейка поставщиков. Между тем, судя по уже появившейся информации, речь пойдет об увеличении использования продукции иностранных — и в первую очередь турецких — контрагентов Альянса «Рено-Ниссан». Об этом сообщает газета «Самарское обозрение» 14 февраля.

Читайте также:

Цены на новые автомобили в России впервые за десятилетие показали существенное снижение

Продажи АвтоВАЗа в июне 2025 года просели на 29,3%

АвтоВАЗ показал свой новый кроссовер — Lada Azimut

Больше

О том, что российских комплектаторов в новых версиях «Весты» и «Гранты» станет меньше, можно судить со слов вазовских поставщиков. Некоторые из них уже остались без традиционных для себя номинаций.

Как рассказал «Самарскому обозрению» исполнительный директор завода «РУТС Автоком» Андрей Ханов, Lada, в частности, лишится отечественного звукового сигнала.

«Много лет мы поставляли звуковой сигнал на модели АвтоВАЗа («Весту» и «Гранту»). За этот период не было никаких нареканий ни по качеству, ни по цене, ни по темпам поставок. И внезапно в конце 2021 года руководство автозавода нам направило письмо, в котором сообщило о своем отказе от дальнейших закупок этой детали. Без каких либо пояснений. Кто заменит нас — точно неизвестно, но есть основания предполагать, что в дальнейшем эти автокомпоненты будут поставляться из Турции», — пояснил Ханов.

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Как пояснил «Самарскому обозрению» вице-президент холдинга Виктор Хлыстов, компания планирует поставлять хромированные изделия для новой «Гранты», но часть работ по элементам сидений для данной модели АвтоВАЗ решил передать глобальному поставщику.

«Разумеется, наша доходность с заказов автозавода в этом случае падает. Насколько именно — точно сказать не могу. Кроме того, такое развитие событий свидетельствует о том, что нам придется высвободить часть штата, задействованного в данных работах. Сиденья для модели «Веста» традиционно поставляет компания Daewon.

В сложившихся условиях жесткой конкуренции с глобальными производителями автокомпонентов наша компания регулярно проводит обучение специалистов и работает над улучшениями производственных процессов для того, чтобы соответствовать требованиям альянса», — резюмировал Хлыстов.

«На данный момент мы номинированы на сборочное производство сидений для новой Lada Granta. Хотя у нас на «ТПВ Рус» есть технологии сварки, окраски. Так что по идее мы могли бы и каркасы варить для сидений будущей «Гранты», и собирать на них все остальное. Однако принято решение, что поставщиком каркасов будет глобальный поставщик альянса. Эта компания уже является поставщиком на модель Renault Logan», — поясняет генеральный директор «ТПВ Рус» Александр Маштаков.

«ТПВ Рус» в этих условиях необходимо развивать свой технический потенциал, выстраивать производственную систему и — по достижении ранга В — компания сможет претендовать на определенную долю в будущих проектах альянса», — констатировал Маштаков.

Параллельно Маштаков обращает внимание на то, что «ТПВ Рус» еще не достиг такого уровня соответствия стандартам качества Renault-Nissan, при котором может с легкостью получать номинации на все новые проекты альянса.

«Давайте вспомним то время, когда АвтоВАЗ вошел в холдинг Renault-Nissan. У предприятия были серьезные проблемы с финансами, а также с качеством продукции. «Ладу» попрекали все кому не лень. Но постепенно ситуация начала кардинально меняться.

Новые методы работы, развитие производственной системы принесли свои плоды. Вот только в традиционных поставщиков АвтоВАЗа никто не инвестировал — в отличие от автозавода. А требования по качеству к ним сильно выросли.

Конечно, они не смогли в одночасье изыскать возможности кардинально модернизировать производство, этот процесс растянулся во времени. Часть смежников ВАЗа, не справившись с таким вызовом, ушла с рынка. Остальным пришлось подстраиваться под новые реалии.

В настоящий момент логика руководства альянса Renault-Nissan такова, что если компания хочет попасть в пул поставщиков, она должна соответствовать определенным критериям (по оценке ASES ей присваивается ранг — A, B, C или D). Согласно стратегии альянса, озвученной на конференции поставщиков в конце 2021 года, достижение ранга B в 2022 году является обязательным условием. Нашему заводу, согласно последнему аудиту, присвоен ранг С, однако мы продолжаем активно работать и надеемся уже в июле этого года повысить свою оценку», — резюмирует Маштаков.

— Ксения Частова

Темы: АвтоВАЗАвтокомпонентыРоссийские автомобили
ПоделитьсяПоделиться1ПоделитьсяОтправить
Предыдущая статья

Бывший тольяттинский судья получил 8 лет колонии

Следующая статья

Виталий Коротких порулил проблемным оператором котельных Минобороны недолго

Еще интересно:

Цены на новые автомобили в России впервые за десятилетие показали существенное снижение
Автомобили

Цены на новые автомобили в России впервые за десятилетие показали существенное снижение

Александра Русяева, oboz.info
09.07.2025
Под каблуком: 50 самых влиятельных женщин в самарском бизнесе 2023
Бизнес

У главы Средне-Поволжского Ростехнадзора появился боевой зам из органов безопасности

Людмила Николаева, oboz.info
09.07.2025
Дело скандального самарского застройщика прекращено в связи со смертью, активы остались проблемными
Криминал

Экс-директора тольяттинского техникума осудили за легализацию денежных средств

Николай Краснов, oboz.info
09.07.2025
Больше
Следующая статья
Виталий Коротких оставил в «Газпром газораспределение Самара» токсичное наследство

Виталий Коротких порулил проблемным оператором котельных Минобороны недолго

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Выбор редактора

Подозреваемый в жестоком убийстве девушки в Самаре арестован

В России до конца июля примут закон о лишении гражданства террористов и насильников

7 часов назад
В соседней с Самарской Саратовской области диверсант готовился подорвать ж/д мост

В соседней с Самарской Саратовской области диверсант готовился подорвать ж/д мост

10 часов назад
В Самаре в 2023-2024 году планируют возвести новый корпус школы «Яктылык»

В России введут единые нормы времени на выполнение проверочных работ для школьников 

10 часов назад
Россия 9 июля нанесла мощнейший за время СВО удар по северо-западным областям Украины

Россия 9 июля нанесла мощнейший за время СВО удар по северо-западным областям Украины

11 часов назад
Представитель Трампа заявил, что Украине и России для урегулирования придется пойти на уступки

CNN: Трамп угрожал Путину «разбомбить Москву к чёртовой матери»

11 часов назад
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Читают сейчас

  • Россия 9 июля нанесла мощнейший за время СВО удар по северо-западным областям Украины

    Россия 9 июля нанесла мощнейший за время СВО удар по северо-западным областям Украины

    177 Поделились
    Поделиться 71 Твит 44
  • Мигранты поставили на поток новую схему отъема денег АвтоВАЗа

    378 Поделились
    Поделиться 151 Твит 95
  • К началу нового сезона для самарских «Крыльев» сверстали бюджет выживания

    213 Поделились
    Поделиться 85 Твит 53
  • «Акрон Холдинг» консолидировал новые перерабатывающие заводы в Москве и в Мценске

    343 Поделились
    Поделиться 137 Твит 86
  • CNN: Трамп угрожал Путину «разбомбить Москву к чёртовой матери»

    63 Поделились
    Поделиться 25 Твит 16

Самые богатые люди Самары

Цыпочки Сафина
"ДЕЛО". Истории

Цыпочки Сафина

oboz.info
25.02.2019
Больше

"ДЕЛО": Рейтинги

Большие дозировки: крупнейшие многопрофильные клиники Самарской области делят рынок на 7 миллиардов
Бизнес

Большие дозировки: крупнейшие многопрофильные клиники Самарской области делят рынок на 7 миллиардов

ДЕЛО
30.06.2025
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
oboz.info

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Наименование средства массовой информации сетевого издания: «Обозрение». Регистрационный номер СМИ: Эл № ФС77-82126 от 18.10.2021, зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+ Учредитель: ООО «Рекламно-информационный центр». Главный редактор: В. О. Петрова. Эл. Почта редакции: portal@63media.ru Телефон редакции: (846) 342-50-28 Любое использование материалов возможно только в соответствии с Условиями использования

  • Редакция
  • Реклама
  • Контакты
  • Журнал «ДЕЛО». Расследования & Рейтинги
  • Условия использования и ограничения
  • Политика конфиденциальности
  • Вакансии

Техническая поддержка сайта от агентства "Простые решения"

Добро пожаловать!

Войдите в свою учетную запись ниже

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создайте новый аккаунт!

Заполните формы для регистрации (только латинские символы)

Все поля обязательны для заполнения Войти

Получить пароль

Пожалуйста, введите имя пользователя или e-mail для сброса пароля

Войти
ПОДПИСКА
  • Логин
  • Зарегистрироваться
  • Корзина
  • «Самарское Обозрение»&«ДЕЛО»: номера
  • Россия: главное
  • Самара: главное
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Линия фронта
    • «Герои фронта»
  • Политика
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • АВТОМОБИЛИ
  • Технологии
  • «Самарское Обозрение»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • Рейтинги
  • Расследования
  • Истории
  • «ДЕЛО»
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО». Расследования и рейтинги
    • Люди года
    • 300 самых богатых семей самарских политиков и чиновников — 2022
    • Самарские «короли госзаказа» — 2022
    • «Агробароны 2022»
    • «50 самых влиятельных женщин 2022»
    • 50 самых богатых владельцев медклиник Самарской области — 2022
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
    • «Эпоха Титова»
  • Интервью
  • Медицина
  • Еда и Рестораны
  • Спорт
  • Криминал
  • Спецпроекты
    • «САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ — ТЕРРИТОРИЯ КУРОРТОВ»
    • «Самарская крепость»
    • «НЕФТЬ И ГАЗ»
    • «ПОРЯДОК ПРЕОБРАЗОВАНИЯ»
    • «РЕАКТОР»
    • «СТРОИТЕЛЬНЫЙ СЕКТОР»
    • «СФЕРА ЗНАНИЙ»
    • «Самарская медицина: лучшее из возможного»
    • «БОЛЬШАЯ ХИМИЯ. СРЕДНЯЯ ВОЛГА»
  • Новокуйбышевск
    • Новости, истории и люди
    • Газета «Город Н-ск»: номера
  • Мнения
  • Кунсткамера
  • Общество
  • Экология
  • Образование
  • Культура
  • Туризм
  • Дни рождения. Даты. Юбилеи
  • Новости партнеров
  • Редакция
  • Рекламная служба
  • Контакты
  • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Вы действительно хотите получить доступ?
Осталось публикаций : 0
Уверены, что хотите отказаться от подписки?