АвтоВАЗ подвели «Цепи»

Вторая нитка конвейера простояла смену 1 октября, а рабочий день 2 октября был полностью отменен. Официальной причиной называется отсутствие двигателей. Как сообщил директор по внешним связям Игорь Буренков, двигатели не могли быть собраны из-за смежников. По его словам, виновником остановки конвейера стало кировское ЗАО «Цепи». «С компанией уже расторгнут договор. Ее поставки нас кардинально не устраивали по качеству. Компания больше не фигурирует в базе поставщиков АвтоВАЗа, и уже найдена альтернатива. В ближайшее время производство возобновится в полном объеме», — заявил Буренков. По информации «СО», общий объем недовыпуска от простоя составил порядка 1 тыс. автомобилей. Чтобы это компенсировать, ВАЗ планирует организовать дополнительную рабочую смену 30 октября. Источники на заводахсмежниках АвтоВАЗа считают, что ситуации, аналогичные той, что возникла с «Цепями», могут неоднократно повториться. «Политика АвтоВАЗа — это шоковая терапия, — говорит источник. — Сначала сократить производственную программу в разы, затем резко нарастить. Большинство поставщиков и до кризиса дышало на ладан, а теперь эти скачки просто добивают тех, кто сумел пережить кризис. »