АвтоВАЗ снижает планку

Из-за падения продаж завод режет производственные планы Руководство ОАО «АвтоВАЗ» в конце прошлой недели скорректировало производственный план на декабрь, снизив его на 7, 5 тысячи автомобилей. Это отразится на графике работы. Сборка машин Kalina, по информации СО, остановится уже 18 декабря, а не 24, как заявлялось ранее. На снижение выпуска завод заставило пойти падение реализации. В ноябре ВАЗ сумел реализовать лишь 24 тысячи машин, в то время как весь год месячный объем продаж был на уровне 30 тысяч машин. Всего в декабре планируется выпустить 24, 5 тысячи машин вместо 32 тысяч, как предполагалось ранее. Производственный план был скорректирован не только на декабрь, но и на январь. Ориентировочный план первого месяца 2010 года снижен с 27 тысяч до 17, 5 тысячи машин. «Маркетинговая служба ВАЗа и вовсе попросила на январь 15 тыс. машин», — рассказал СО источник на заводе. Работа цеха по сборке Kalina будет остановлена уже на этой неделе, 18 декабря. Три нитки главного конвейера будут остановлены 23 декабря. Priora будет собираться заводом по 25-е число. Решение о корректировке графика работы ВАЗа в январе, возможно, будет принято на этой неделе. Пока, как уже сообщало СО, был подписан приказ, предусматривающий начало работы с 11 января. Сейчас прорабатывается вариант с переносом начала работы, при этом ВАЗ в январе может отказаться от второй смены на второй нитке, на которой будут собирать «классику» и «Самару-2». Пойти на снижение производственных планов завод заставило резкое ухудшение положения с продажами. «Это вполне рыночное решение, — считает главный аналитик ИК «ВелесКапитал» Марина Иркли. — Если падает спрос, то какой смысл работать на склад? ». По мнению отраслевых экспертов, корректировка планов болезненнее всего ударит по предприятиям-смежникам ВАЗа. Для них новые падения объемов заказов ВАЗа означают рост себестоимости продукции и работу себе в убыток. Произвели «некомплект» АвтоВАЗ снова столкнулся с проблемой перебоев в поставках своих смежников. По информации СО, на этой неделе с конвейера завода сошло порядка 1000 машин некомплектной сборки. Как уверяют источники СО на предприятии, причина — в отсутствии достаточного числа сидений, поставляемых ОАО «АвтоВАЗА грегат», и щитка приборов производства владимирского «Автоприбора». Последний в ноябре совсем останавливал отгрузки заводу, но позже они были возобновлены. Получить комментарии у этих смежников к моменту сдачи номера в печать не удалось, но как говорят отраслевые эксперты, недопоставка, скорее всего, вызвана отсутствием у смежников достаточных оборотных средств. ВАЗ в октябре-ноябре вновь стал задерживать оплату поставок своим контрагентам и разморозил финансовые потоки лишь на прошлой неделе, после того как ему гарантировали выплату из федерального бюджета 12 млрд руб.