АвтоВАЗ обратилось в Федеральную антимонопольную службу с ходатайством о приобретении 40% акций АО «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ), входящего в группу предприятий КАМАЗ, сообщила ФАС. Параметры сделки не уточняются. Известно только, что завершить ее стороны намерены до конца 2021 года, после получения соответствующих регуляторных разрешений.
«Советы директоров АвтоВАЗа и КАМАЗа одобрили изменение акционерного капитала ОАТ с созданием совместного партнерства (КАМАЗ будет владеть 45 % акций, а АвтоВАЗ» — 40 % акций) для развития компетенций OAT в области производства современных автомобильных компонентов, — прокомментировали «Самарскому обозрению» в пресс-службе АвтоВАЗа.
— В настоящее время согласован план трансформации Группы ОАТ, который позволит компаниям группы привлекать новых клиентов, развивать новые проекты и инвестировать в свое операционное и инженерное развитие на территории Российской Федерации».
ОАТ был создан в 2008 году «Ростехом», крупным акционером АвтоВАЗа, для консолидации поставок отечественных автокомпонентов. По данным официального сайта ОАТ, сегодня в группу входят десять производственных предприятий в пяти регионах России.
В Самарской области ( Тольятти): «РосАвтоПласт» (пластиковый гранулят), «Мотор-Супер» (фильтры, детали из пластика), «ВАЗИнтерСервис» и «ЭВР» (подвеска и тормозная система). В Ульяновской области в Димитровграде расположены «ДААЗ» (радиаторы, топливные системы, системы охлаждения; штампо-сварные узлы; алюминиевое литье; производство оснастки и инструмента), «ДЗПМ» (порошковая металлургия) и «Автосвет» (светотехника).
В группу входят также «СААЗ Комплект» (стойки, амортизаторы) из Рязанской области (г. Скопин), «ОСВАР» (светотехника) из Владимирской области и «СМЗ» (штампо-сварные узлы) Пензенской области. Логистическую функцию выполняет собственная транспортная компания «ОАТ Карго».
Основными заказчиками продукции ОАТ являются АвтоВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, и УАЗ. На сайте группы отмечается, что более 90% всей ее продукции поставляется для автомобилей Lada.
В 2015 году АвтоВАЗ уже предпринимал попытку выкупить активы, но тогда эта инициатива не увенчалась успехом.
— Татьяна Анзонгер