До недавнего времени предприятия ВПК входили в «золотой фонд» отечественной промышленности, а авиапром занимал в ней ведущее место. В последнее десятилетие ситуация стала диаметрально противоположной. Тем не менее руководители авиапредприятий верят в будущее. Какие тенденции доминируют сейчас в авиастроении? Как должна выглядеть структурная перестройка отрасли? В чем заключается роль государства в этом процессе? Как строятся отношения с Министерством обороны,
с властями и энергетиками? Может ли процедура банкротства спасти предприятие? Об этом и о многом другом рассказал «СО» генеральный директор ОАО «Авиаагрегат» Геннадий Кулаков
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года