Генеральный директор ООО «Завод Самарский подшипник» Алексей Бажутов стал единоличным владельцем предприятия, выкупив долю основного бенефициара одноименного холдинга Александра Рехсона.
Эксперты допускают, что сделка может быть связана с желанием Рехсона дистанцироваться от многомиллионных долгов своего производственного актива.
Холдинг «Самарский подшипник» ведет свою историю с 2010 года. На различных этапах в него входили различные фирмы, конечным бенефициаром которых участники рынка называют бизнесмена Александра Рехсона. Помимо подшипникового бизнеса Рехсон участвовал в девелоперском и ресторанном бизнесе.
Сейчас оператором производственной площадки является ООО «Завод Самарский подшипник» («ЗСП»). Как ранее заявляли в СМИ представители компании, ее линейка продукции состоит из сотни наименований: шариковые, сферические, конические, радиальноупорные подшипники. По данным официального сайта «Самарского подшипника», всего завод за свою историю произвел более 2 млн подшипников. Завод поставляет подшипники практически во все регионы России, а также экспортирует продукцию в страны СНГ — Узбекистан, Казахстан, Беларусь и Армению. Собственниками «ЗСП» ранее выступали Александр Рехсон (75%) и директор завода Алексей Бажутов (25%). «Завод Самарский подшипник» демонстрирует весьма скромные показатели выручки. Например, своего максимального значения этот показатель достиг в 2018 году и составил около 84 млн рублей. В прошлом году «ЗСП» выручил только 11 млн рублей. При этом предприятие последние годы не вылезает из убытков. По итогам прошлого года они составили около 15 млн рублей. Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», «ЗСП» консолидировал порядка 200 млн рублей обязательств.
Судя по всему, финансовым центром подшипниковой империи Александра Рехсона является ООО «Самарский подшипник» («СП»), который выполняет функции торгового дома холдинга и его логистического центра. Выручка компании в прошлом году составила 354 млн рублей, а прибыль — 2,7 млн рублей. Единственным учредителем «СП» является Александр Рехсон. Ранее часть продаж холдинг «Самарский подшипник» вел через ООО «ТД «Самараснабподшипник». Ее владельцем выступает Александр Рехсон, а директором — Алексей Бажутов. В лучшие времена выручка компании составляла порядка 255 млн рублей, однако в последнее время ее финансовая активность стремится к нулю. Например, в 2021 году выручка ССП ограничилась символической отметкой в 21 тыс. рублей.
Согласно данным сайта «Самарского подшипника», в структуру холдинга также входит УК «Интегра». Ее владельцем числится Алексей Бажутов. В прошлом году выручка компании составила около 20 млн рублей.
21 сентября 2022 года к Алексею Бажутову перешли 75% долей Александра Рехсона в ООО «Завод Самарский подшипник». Таким образом, директор предприятия стал единоличным владельцем производственного актива холдинга.
Почему Рехсон решил выйти из капитала погрязшей в убытках компании, к тому же обвешанной многомиллионными долгами, вопрос во многом открытый. Но если предположить, что сделка носила реальный, а не формальный характер, это означает развал действующей схемы бизнеса «Самарского подшипника» и его раздел между партнерами. В этом случае производственная площадка оказывается в руках Бажутова, а логистическое и торговое направление — у Рехсона. Против такой версии говорит тот факт, что Бажутов остался руководить ТД «Самараснабподшипник», который принадлежит Рехсону.
Источник на самарском подшипниковом рынке сообщил «СО», что до него доходила информация о том, что «Самарский подшипник» рассматривает возможность отказа от производства подшипников и сосредоточения на реализации продукции сторонних производителей, прежде всего китайских. Если данная информация верна, то выход Рехсона из капитала «ЗСП» является не более чем попыткой дистанцироваться от проблемного актива и его долгов. О снижении объемов производства на «Самарском подшипнике» может свидетельствовать не только сокращение выручки, но и тот факт, что в 2021 году на специализированных сайтах появилась информация о сдаче в аренду части производственных помещений «ЗСП» на Заводском шоссе в Самаре.
Сам Алексей Бажутов отказался объяснять, зачем он выкупил долю партнера в «Заводе Самарский подшипник». Ранее он подвергал публичной критике продукцию китайских конкурентов, на реализации которой может сосредоточиться Рехсон. «Большую проблему составляют дешевый китайский импорт низкого качества, а также контрафактная продукция. Далеко не все потребители понимают, что за дешевизной может стоять низкое качество», — заявлял в СМИ Бажутов.
Президент холдинга DSTS Дмитрий Цибизов допускает, что перемены в составе собственников могут быть связаны со стремлением Александра Рехсона дистанцироваться от «Завода Самарский подшипник». «Например, в связи с желанием получить дополнительное финансирование, а смена собственников была условием банков-партнеров», — заявил «СО» Цибизов. «Второй вариант, что директору завода действительно более понятны перспективы производства подшипников, у него есть свое видение, как вывести предприятие из долгов и убытков. А у Рехсона, возможно, такого видения нет, или он просто не хочет всем этим заниматься. В таком случае сделка могла быть реальной. Актив был выкуплен его руководителем за какие-то адекватные деньги, возможно, даже с условием расчета из будущей прибыли», — отметил Цибизов. По его мнению, продажа «ЗСП» не означает завершения кооперации внутри «Самарского подшипника». «Просто каждый из партнеров будет заниматься понятным ему бизнесом. Иногда это дает синергетический эффект и повышает эффективность», — считает Цибизов.
— Роман Аврусин