О BMW мы знаем, что фирма выпускает машины только с задним приводом (исключая внедорожники), с весьма запоминающейся внешностью и с отличными двигателями. Также мы знаем, что цена на эти машины отнюдь не маленькая. Совсем недавно представить полноприводный седан от BMW было просто невозможно. А теперь -пожалуйста. Полноприводный BMW 5-й серии оказался на редакционном тесте и показал мастер-класс.
За внешность «пятерки» (на рынке с 2003 года) нынешнего шеф-дизайнера BMW Криса Бэнгла не пинал только ленивый. Правда, мальчиком для битья он стал немного раньше, после выхода в 2001 году новой «семерки», да и «пятеркой» он почти не занимался, а только довел до ума и воплотил в жизнь идеи итальянца Давида Арканьели. Тем не менее, на Бэнгле отточил свое перо не один остряк от автожурналистики. Англичане даже поместили ее в хвост десятки самых уродливых автомобилей прошлого года (сдается мне, что немало усилий для этого приложил тамошний эксперт 1 с инициалами J.C.).
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года