В России хотят «заморозить» цены на такси в период штормов и ЧС

ФАС взялась за «ценовой апокалипсис» в такси. Пользователи профильных сервисов не раз отмечали, что стоимость поездок во время ураганов, снегопадов и в других сложных условиях «взлетает до небес».

Читайте также:

Новак: большинство российских независимых АЗС уже снабжаются топливом

ФАС возбудила 50 дел против нефтяных компаний в 2026 году

В Самаре открыли движение по улице Полевой

Больше

Власти всерьез обсуждают возможность законодательно зафиксировать предельный размер повышающего коэффициента, который агрегаторы применяют к базовому тарифу в период разгула стихии.

Как выяснили «Известия», соответствующий вопрос уже прорабатывается в Министерстве транспорта и Федеральной антимонопольной службе. Поводом для дискуссии стала инициатива главы комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова, который предложил установить предельно допустимый порог подорожания проезда в непростых погодных условиях.

В ответе Минтранса парламентарию говорится, что ведомство направило запрос в ФАС, и антимонопольщики увидели основания для корректировки законодательства. Внимание службы привлекла практика ценообразования крупнейших игроков рынка, в частности ООО «Яндекс Такси», которое объединяет сервисы Яндекс.Go, Uber и «Везет».

Аналитики ФАС констатируют: сейчас механизм работы повышающих коэффициентов в регионах не унифицирован. В некоторых субъектах Федерации множитель может достигать тройного значения или даже превышать его, что в разы увеличивает финальную цену поездки для пассажира. Хотя сама система призвана сглаживать дисбаланс между резко возросшим спросом и ограниченным предложением машин, её нынешняя реализация зачастую бьет по карману пассажиров.

«При таких обстоятельствах целесообразно рассмотреть возможность проработки вопроса регулирования особенностей установления и размера коэффициента», — подчеркнули в Федеральной антимонопольной службе.

В Министерстве транспорта инициативу поддержали и выразили готовность подключиться к обсуждению поправок. В ведомстве сообщили Ярославу Нилову, что готовы принять участие в рассмотрении этого вопроса на площадке профильного думского комитета по транспорту.

Если изменения будут приняты, водители и агрегаторы больше не смогут бесконтрольно завышать цены, пользуясь беспомощностью застигнутых непогодой людей.