Smart ForTwo похож на радиоуправляемую машинку для детей, которые могут только угукать. Чадо, пребывающее в счастливом неведении относительно автомобильного дизайна, технологий и скоростей, с удовольствием наблюдает, как игрушка катается по комнате, поворачивает, застревает в углах и надсадно жужжит моторчиком. Машинка доставляет ему удовольствие, и с его физиономии не сходит довольная улыбка, даже если памперс уже наполнился до предела. Папа тоже умиляется больше от игры, чем от внешности машины и ее характеристик. Сходные ощущения вызывает Smart ForTwo, увиденный на дороге. Выглядит он беззащитно и забавно, как детская игрушка или брелок-переросток. Хочется выяснить, где же у него электромотор и почему не видно антенны. Но смех смехом, а в Европе владельцы Smart не платят за парковку и существенно экономят. Конечно, на покупку крошечного двухместного автомобиля отваживаются не многие, но эксцентриков все же хватает. Для них Smart предложил новые версии модели ForTwo и ForTwo Cabrio.
Принципиально нового в этих машинах ничего нет. Они подросли в базе на 19,5 см. Прежний Smart не отличался хорошей управляемостью. Между поворотом руля и реакцией машины проходил приличный промежуток времени, а на высокой скорости машина даже не пыталась вписаться в поворот и грозила опрокинуться. Теперь за счет увеличенной базы конструкторы решили эту проблему (по крайней мере так говорят они сами). Заодно решилась проблема маленького багажника. Теперь его объем 200 литров вместо прежних 150, так что дамская сумочка в багажник помещается без проблем.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







