Чиновники самарского минтранса попали под прокуратуру за состояние опорных магистралей

Представление до сих пор на рассмотрении, что неудивительно — с момента ареста министра транспорта Ивана Пивкина его ведомство стабильно лихорадит, фигура врио на замену арестанту явно совершенно временная, кто в итоге станет руководить ведомством — непонятно.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области лишилось полноценного руководителя в конце июня 2024 года, после ареста министра Ивана Пивкина. Сейчас ведомством с приставкой врио руководит Сергей Неретин, бывший зам Пивкина. Именно ему адресовало свои недавние претензии касательно качества автодорог областного центра надзорное ведомство.

Как сообщает прокуратура Самарской области, надзорники вместе с сотрудниками горГАИ Самары провели комплексное обследование дорог регионального и межмунципального значения. В результате были выявлены многочисленные факты ненормативного содержания опорных магистралей Самары, где зафиксированы отсутствие или износ разметки, наличие ям, выбоин, колейности и просадок, другие нарушения.

В частности, было установлено, что в нарушение ГОСТа на пересечениях Красноглинского шоссе, Московского шоссе, Стромиловского шоссе и Пугачевского тракта с другими улицами отсутствуют информационные световые секции.

Прокуратурой города выявлены и иные нарушения. Так, на Московском шоссе на участке от проспекта Кирова до 23-го километра разрушена горизонтальная дорожная разметка всех типов. Разметка также разрушена на Московском шоссе — на участке от улицы Мичурина до улицы XXII Партсъезда.

На Красноглинском шоссе, Волжском шоссе, Московском шоссе обнаружены дефекты дорожного покрытия на проезжей части в виде колеи более 2,5 сантиметра (печально известная колейность). Также на нескольких участках Московского шоссе выявлены дефекты дорожного покрытия в виде «отклонения по вертикали верха головки рельса трамвайных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия более 1 см».

Других нарушений тоже масса. На пересечении Московского шоссе и улицы Георгия Димитрова отсутствуют дорожные знаки «Пешеходный переход». В районе дома №2 на Московском шоссе неверно применены дорожный знак «Стоп-линия» и горизонтальная дорожная разметка. Обо всех этих недоработках и недостатках ГАИ неоднократно информировало минтранс, но чиновники исправлять ситуацию не спешили.

На нескольких участках улицы Утевской и Уральского шоссе до сих пор отсутствует стационарное электрическое освещение — выезд прокуроров и полиции на место это подтвердил. Между тем проведенный анализ аварийности на территории Куйбышевского района Самары показал, что за 5 месяцев 2024 года там произошло 38 дорожно-транспортных происшествий, в которых 47 человек получили травмы различной степени тяжести. Из них 13 ДТП зарегистрированы в темное время суток, а сопутствующими условиями совершения аварий стали «недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в части отсутствия стационарного электрического освещения». Кстати, очередное ДТП на улице Уральской произошло, когда данный текст готовился в номер — вечером 8 августа 2024 года. Об этой грустной ситуации министерство было не раз проинформировано сотрудниками ГАИ, но над освещением чиновники тоже думать не стали.

Выводы прокуроров неутешительны: областным минтрансом полномочия, предусмотренные законодательством РФ о дорожной деятельности, реализуются ненадлежащим образом, а «требования к выполнению мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения осуществляются несвоевременно, что влечет увеличение количества очагов аварийности, совершение дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, нарушает права участников дорожного движения на обеспечение безопасности дорожного движения».

«Прокурором города на имя врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области внесено представление об устранении нарушений закона. Акт прокурорского реагирования сейчас находится на рассмотрении.

В случае непринятия мер по устранению выявленных нарушений прокуратурой города будет решен вопрос о понуждении органа власти к приведению улично-дорожной сети в нормативное состояние в судебном порядке», — прокомментировала ситуацию областная прокуратура.

Помимо прочего, надзорное ведомство требует рассмотреть вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности руководителя управления эксплуатации и ремонта автомобильных дорог министерства Александра Данилова и иных лиц, по чьей вине были допущены нарушения закона. Что касается Данилова, то его уже привлекли, правда, не к дисциплинарной, а к уголовной ответственности по статье о получении взятки. Недавно силовики установили, что во время снегопадов Данилов потребовал от подрядчика — госпредприятия «АСАДО» — расчищать дороги к своему коттеджу в ДНП «Речные просторы» в Безенчукском районе.

Как сообщила «СО» руководитель департамента информационной политики администрации губернатора Самарской области Татьяна Дрожевкина, в областной минтранс действительно поступило прокурорское представление об устранении нарушений законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального значения. «По информации министерства транспорта Самарской области, в настоящее время данное представление рассматривается, по результатам рассмотрения будут приняты соответствующие меры», — сообщила Дрожевкина.

Прокурорское представление пришло в областной минтранс в самый неподходящий момент. С момента ареста Ивана Пивкина официального руководителя в ведомстве, по сути, нет. Одного зама — Андрея Спиридонова — уже судят, второго — Александра Николаева — скоро отведут в суд. Единственный оставшийся у руля в министерстве заместитель и он же врио Сергей Неретин тоже не избежал претензий силовиков по уголовному делу о расчете транспортной нагрузки на новую дорогу «Обход Тольятти». Скорее всего, Неретин понимает, что его дни в министерстве сочтены. Врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев после ареста Пивкина заявил, что пока нет достойного кандидата на должность министра транспорта, он сам будет руководить отраслью. Но хватит ли у врио, и так работающего, по сути, в режиме 24/7, сил и времени еще и на такие обыденные и скучные вопросы, как колейность, просадки и ямы на самарских дорогах?

НАТАЛЬЯ ЦОЙ, помощник прокурора Самарской области по взаимодействию со СМИ

Прокуратурой города Самары дана оценка действиям органов исполнительной власти региона при содержании улично-дорожной сети регионального значения на территории городского округа.
Проведенным совместно с ОГИБДД УМВД России по городу Самаре комплексным обследованием дорог регионального значения выявлены многочисленные факты ненормативного содержания Московского, Красноглинского, Стромиловского шоссе, улиц Демократической и Утевской. Зафиксированы отсутствие или износ разметки, наличие ям, выбоин, колейности и просадок.

Прокурором Самары временно исполняющему обязанности министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области внесено представление об устранении нарушений закона.

Акт прокурорского реагирования находится на рассмотрении.

В случае непринятия мер по устранению выявленных нарушений прокуратурой города будет решен вопрос о понуждении органа власти к приведению улично-дорожной сети в нормативное состояние в судебном порядке.

ТАТЬЯНА ДРОЖЕВКИНА, руководитель департамента информационной политики администрации губернатора Самарской области

В министерство транспорта Самарской области поступило на рассмотрение представление прокуратуры города Самары об устранении нарушений законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального значения. По информации министерства транспорта Самарской области, в настоящее время данное представление рассматривается, по результатам рассмотрения будут приняты соответствующие меры.

— Наталья Эльдарова