Дмитрий Азаров и представители банка ВТБ обсудили проект строительства в Самарской области портово-логистического хаба

Президент дал поручения о проработке вопроса создания хаба с профильными ведомствами. Правительство Самарской области совместно с федеральными коллегами ведет работу по реализации проекта, в том числе по привлечению инвесторов и партнеров.

В четверг, 12 октября, Дмитрий Азаров провел встречу с представителями банка ВТБ по вопросу участия в строительстве хаба.

«Рад тому, что наш проект заинтересовал вас. Мы как раз находимся на стадии поиска партнеров в соответствии с поручением президента страны Владимира Владимировича Путина, который концептуально поддержал идею размещения хаба на территории Самарской области, — сказал Дмитрий Азаров. — Мы в начале пути и сегодня находимся на этапе оценки моделей и расчетов. Мы готовы поделиться информацией, которая сегодня имеется, и, уверен, наша совместная работа окажется полезной для вас при принятии окончательного решения. У нас с банком ВТБ есть хороший опыт совместной реализации на территории региона ряда проектов. Этому сотрудничеству мы очень рады».

Значимость проекта сложно переоценить. Он включает действующие и новые транспортно-логистические центры, речные порты. Создание такого коридора позволит разгрузить Транссибирскую железнодорожную магистраль, укрепить торгово-экономические отношения со странами Каспийского бассейна, Персидского залива, а также с Индией и Китаем.

Советник президента – председателя правления банка ВТБ, руководитель проектного офиса по развитию международного транспортного коридора «Север-Юг» Андрей Никитченко отметил, что банк с большим интересом относится к проектам и идеям Самарской области, в том числе и по строительству портово-логистического хаба. Сегодня проектный офис банка ВТБ, созданный по решению Правительства РФ, ведет комплексную разработку маршрутов международного транспортного коридора «Север-Юг».

Дмитрий Азаров подчеркнул, что проект строительства в Самарской области портово-логистического хаба федерального уровня обладает высоким потенциалом. Так, регион находится на пересечении важнейших транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад – Восток». Куйбышевская железная дорога интегрирована в Транссибирскую железнодорожную магистраль. По территории региона проходят автомобильные трассы федерального и международного значения.

Кроме того, Самарская область – единственный регион в Приволжье, где расположены три речных порта для судов класс «река – море», имеющих выход к Волго-Донскому и Беломорско-Балтийскому судоходным каналам, а также глубины, позволяющие принимать суда с осадкой до 5 метров.

«У нас нет ограничений в этом плане, как в некоторых других регионах. И у нас имеется опыт поставки товаров без перевалки в Иран, по Волге и Каспию», — отметил Дмитрий Азаров.

Заинтересованность в проекте портово-логистического хаба ранее обозначил Иран. На встрече Дмитрия Азарова с делегацией Ирана, которая состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума, была достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы по проработке вопроса.

«У меня прошло две встречи с послом Ирана, при участии помощника президента Игоря Левитина была встреча с министром транспорта этой страны. Мы предварительно отработали вопрос с одним из прикаспийских регионов, провинцией Мазендеран, которая также высказывает интерес. Предварительное обсуждение было у меня и с руководителем «Российских железных дорог». Мы понимаем, что потенциал этого проекта крайне велик, но масштаб его, конечно, предопределяет поиск надежных партнеров», —  подчеркнул Дмитрий Азаров.

Глава Самарской области поручил региональному правительству оказать проектному офису по развитию международного транспортного коридора «Север-Юг» необходимое содействие для детального изучения проекта строительства федерального портово-логистического хаба.

— Марина Ярцева