ДСК «Автобан» освоит 595 млн рублей на ремонте дорог в Тольятти в 2024 году

Подряд разыгрывался с открытого конкурса, за лот торговались пять компаний.

Читайте также:

Тольяттинский «Про‑Сол» попал в реестр недобросовестных поставщиков

Самарский «Базис» за 62 млн рублей спроектирует капремонт тольяттинского «Олимпа»

Уральский подрядчик спроектирует очистку площадок в Тольятти и в Сызрани

Больше

ДСК «Автобан» забрал контракт по номинальной стоимости.

В его рамках предстоит ремонтировать Южное и Комсомольское шоссе.

АО «Дорожно-Строительная Компания «Автобан» (далее – ДСК «Автобан») зарегистрировано в 1999 году в Москве.

Компания входит в одноименную группу компанию — один из крупнейших федеральных холдингов на рынке российского дорожно-мостового, промышленного и гражданского строительства. В Самарской области «Автобан» наиболее известен по реализованному проекту «Обход Тольятти» с Климовским мостом через Волгу.

По итогам 2023 года выручка ДСК «Автобан» составила около 160 млрд рублей, чистая прибыль превысила 5,5 млрд рублей.

Маловероятно, что сам ДСК «Автобан» будет сам закрывать весь контракт в Тольятти. Так, в 2021 году компания выиграла подряд в Самарской области на реконструкцию 7 км дороги Кинель-Богатое-Борское. Общая цена контракта – 1,2 млрд рублей, на субподряд привлекались предприятия пензенского политика Дениса Кравчука – ООО «ДРСУ» и ООО «Автодоринжиниринг»,  взявшие на себя освоение 793 млн рублей.

Это второй контракт ДСК «Автобан» в Самарской области в 2024 году. Компания уже занимается ремонтом дорог в Сызрани (объем – 188 млн рублей).

«Автодоринжиниринг» Кравчука уже делает в Тольятти подряд по основному объему дорог на 2024 год, а также будет заниматься обслуживанием дорог по 2025 год.

— Николай Краснов