В Самаре с 5 июля проходят общественные обсуждения изменений городских правил благоустройства, которыми разрешается перемещать личный транспорт, если он мешает уборке улиц и дворов, вывозу мусора или ремонтным работам.
Ранее решение согласовали на совместном заседании комитета городской думы по развитию городской инфраструктуры, ЖКХ и экологии, а затем утвердили на пленарном заседании.
Об изменениях правил благоустройства Самары депутатам доложил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии Андрей Глухов. Поправки продиктованы переходом городского округа от двухуровневой к одноуровневой системе местного управления и упразднением внутригородских районов как самостоятельных микромуниципалитетов. Правила дополняются пунктом, также предусматривающим возможность перемещения транспортных средств, которые мешают уборке улиц и дворов, вывозу мусора с контейнерных площадок и очистке крыш от снега и наледи. Ранее данными полномочиями муниципалитеты наделила Самарская губернская дума, и теперь в соответствии с этими нормами необходимо скорректировать городские правила благоустройства. Как выяснилось на практике, существующие запреты и штрафы не работают и не стимулируют автовладельцев не создавать помехи городским службам. Владельцы машин все равно оставляют их там, где это запрещено, игнорируя сообщения о проведении работ. Особенно это касается уборки улиц в зимний период.
Согласно изменениям, перемещать можно будет только те автомобили, которые мешают проведению работ по благоустройству. Причем речь идет о перемещении в пределах определенного радиуса (условно — на соседнюю улицу), без эвакуации на штрафстоянку и без штрафа. Делать это смогут официальные специализированные организации, имеющие технику для таких работ. Они же будут нести ответственность за возможную порчу авто. Порядок и условия перемещения транспортных средств определит соответствующий регламент, который сейчас разрабатывается и вскоре будет представлен на подпись главе города Ивану Носкову.
Также новыми нормами закрепляется необходимость предварительного информирования населения о проведении работ по благоустройству территории: дате, времени, месте и о возможности перемещения транспортных средств, препятствующих проведению данных работ (за исключением проведения аварийно-восстановительных работ, о которых нет возможности сообщить заранее). Отдельно депутатов интересовало, как планируется уведомлять автовладельцев о перемещении их машин: посредством СМС, социальных сетей или, возможно, через портал «Госуслуги»? Или же будет создан отдельный информационный ресурс для этих целей? По словам Андрея Глухова, для информирования автовладельцев будут использованы все возможные средства коммуникации — сначала в тестовом режиме, а после выберут те, которые показали себя наилучшим образом.
В соответствии с законодательством изменения правил благоустройства должны быть вынесены на общественные обсуждения, которые стартовали 5 июля и будут проходить по 7 августа. Участие в обсуждении может принять каждый житель города. Предложения и замечания по проекту уточнений в правила благоустройства принимаются департаментом городского хозяйства и экологии в срок с 14 по 28 июля.
ПАВЕЛ ЧУМАК, председатель комитета по местному самоуправлению думы г.о. Самара
Основное изменение — это возможность перемещения транспортных средств, мешающих уборке улиц или вывозу ТКО. Когда зимой убирается снег, коммунальные службы зачастую не могут подобраться к месту из-за припаркованных вдоль дороги автомобилей. Изменения позволят перемещать машины в пределах определенного радиуса. Благодаря этому мы сможем без промедлений убирать снег или выполнять экстренные аварийные работы. Порядок и условия будут подробно прописаны в регламенте, разработанном администрацией города.
На примере улицы Клинической могу сказать, что там с обеих сторон очень плотная парковка. И сколько бы раз я как депутат ни обращался в коммунальную службу с просьбой почистить снег, мне каждый раз отвечали: «Уберите машины». Поправки позволят коммунальным службам оперативно убираться на улицах города не только в зимний, но и в летний период, потому что зачастую личный автотранспорт перекрывает даже мусорные контейнеры.
АЛЕКСЕЙ ДЕГТЕВ, председатель думы г.о. Самара
Давайте встанем на позицию тех, кто выполняет работы по благоустройству. На практике мы часто видим так называемые подснежники — брошенные автомобили, которые спецтехнике приходится объезжать. Или бывают моменты, когда идет ремонт, меняется асфальтовое покрытие, но, чтобы провести работы, нужно, чтобы дорога была свободной. Как раз в таких случаях новая норма и будет применяться. Или если произошла коммунальная авария, а автомобиль мешает подъехать автокрану или спецтранспорту. Поправки позволят увеличить мобильность и оперативность выполнения работ, что в конечном итоге положительно отразится на благоустройстве. Также я предлагаю подумать по поводу эвакуации крупногабаритного транспорта, чтобы городская администрация подготовилась и либо сама обзавелась необходимым спецтранспортом, либо оперативно взяла такую технику в аренду.
— Анна Крылова