Федеральный бюджет выделил на эти объекты около 250 млн рублей, однако комиссия минтранса отказалась принимать работы у подрядчика — ООО «ТрансСервис» — из-за многочисленных нарушений требований СНиПов и ГОСТов.
В прошлом году осваивавшее преимущественно районные деньги ООО «ТрансСервис», владельцем которого является сын главы муниципального района Сергиевский Сергей Шипицин, вышло на новый уровень освоения бюджетных подрядовкомпания начала осваивать бюджетные средства за пределами муниципалитета Шипицина-старшего. По данным журнала «Дело», в этот период областное правительство и администрация Самары доверили компании работ на 604 млн рублей. Однако успешно освоить их «ТрансСервис» не успелиз-за срыва сроков строительства дорог в двух районах области он уже вернул большую часть перечисленных средств.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года