Фавориты уступили

Конкуренцию всем четырем попыталось составить ЗАО «Ханты-Мансийскдорстрой». Однако организация из ХМАО не была даже допущена к участию в конкурсе. Аукцион по определению подрядчиков на ремонт внутриквартальных и дворовых проездов в Самаре состоялся 16 мая. Его главным примечательным событием стало появление двух компаний, ранее не заметных на дорожных торгах. В частности, самый крупный лот – на 314, 6 млн рублей – достался ООО «Стройсервис», которое займется ремонтом улиц в Железнодорожном, Красноглинском, Октябрьском, Ленинском и Самарском районах города. Учредитель компании – Алексей Гайдукевич. Это имя ничего никому не скажет на рынке дорожных работ, но за компанию говорит ее адрессело Марьевка Пестравского района. Здесь располагалось ООО «Самарское СДУ» — дочернее подразделение находящейся в стадии банкротства компании «Самараавтодор». Первым директором ООО «Стройсервис» был директор самарского СДУ Анатолий Кочнев. Само же СДУ было обанкрочено в процессе распродажи имущества «Самараавтодора», и людьми, которым приписывалось участие в сделках, были лица, близкие к главе холдинга «Техоборонпром» Алексею Леушкину и ныне спикеру Самарской городской думы Александру Фетисову.

Еще один никому не известный участник – ООО «Зодиак» – будет работать на улицах Промышленного и Куйбышевского районов. Компании достался контракт стоимостью 200, 2 млн рублей. Учредитель компании – Дмитрий Тепляков. Г-н Тепляков также участвовал в создании компаний ООО «Темп», ООО «Элит-строй», ООО «Союз-центр», ООО «Э. С. Инвест» и других вместе с группой физических лиц. Наименьшая территория для ремонта досталась уже известному на рынке ООО «НПФ XXI век», которое возьмется за работы в Советском районе и рассчитывает заработать на этом всего 99, 5 млн рублей. Этот лот вызвал наибольший интерес участников рынка. Помимо победителя – ООО «НПФ XXI век» — в этом аукционе приняли участие еще три фирмы – ЗАО «Простор», ЗАО «Эксплуатация» и ЗАО «Ханты-Мансийскдорстрой». Последняя фирма подавала заявку на участие во всех четырех электронных аукционах. Но до конкурса ханты-мансийское предприятие не допустили. Согласно данным сайта электронных торгов, причиной отказов стала неправильная форма заявок, которые подавал «ХантыМансийскдорстрой».