В первом же конкурсе на дорожные работы, проведенном при Федотове, победителем стало тольяттинское ООО «Монолитпромстрой» («МПС»). Эта победа открыла компании Дмитрия Безуса путь к освоению аналогичных контрактов в других муниципалитетах Самарской области.
Жигулевские торги интересны не своими масштабами. Стартовая стоимость контракта составила всего 2 млн рублей, а «Монолитпромстрой» согласился выполнить работы вообще за 1,25 млн. Они любопытны оперативностью исполнения — контракт уже закрыт, в конце мая. И это открывает ООО «МПС» путь к новым подрядам, где от него будут требовать опыта выполнения работ. Это требование, а именно один исполненный контракт на ремонт дорог, часто встречается в закупках на дорожные работы по региону.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года