До сих пор нет ни точного срока введения ограничений, ни маршрутов, по которым пойдут фуры, ни мест их отстоя в дневное время. Это означает, что в момент возвращения пиковой нагрузки на дороги с началом нового учебного года разгрузить их за счет большегрузов уже никак не успеют.
Изменения в статью 3 закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Самарской области» были приняты губернской думой сразу в двух чтениях 30 мая и вступили в силу еще 25 июня. Их принятие форсировалось, в том числе, чтобы успеть до думских каникул и обеспечить разгрузку дорог ориентировочно к началу учебного года (традиционно в сентябре за счет перевозок ранее находившихся на каникулах детей автомобилей на дорогах становится заметно меньше). Документ санкционировал возможность временного ограничения в Самаре движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, а также транспорта, перевозящего опасные грузы. Запрет должен действовать до начала игр чемпионата мира по футболу, стартующих в России 14июня 2018 года. И именно подготовкой к ним мотивировался запрет. Как ранее сообщало «СО», проведенный анализ показал, что заторовые ситуации на маршрутах, задействованных в подготовке к мундиалю, возникают в основном именно из-за большого количества грузового транспорта на них.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года