Глава самарского региона пообещал реконструировать речной вокзал областной столицы за 3 года

Врио губернатора Вячеслав Федорищев заявил, что проект реновации речного вокзала войдет в программу развития Самарской области.

Читайте также:

Легализована должность первого замминистра транспорта Самарской области

Единый институт развития Самарской области создан, но результаты его работы недоподведены

Александр Кузнецов назначен врио министра внутренней политики Самарской области

Больше

По словам главы региона, речь идет о реконструкция всего комплекса самарского речного вокзала, включая причальную инфраструктуру и строительстве нового 3-х этажного современного здания. Также предусмотрено пополнение речного пассажирского флота.

Врио губернатора в частности заявил: «решение принято: в программе развития на ближайшие три года — реконструкция речного вокзала, создание нового здания, современного, красивого, правильного. Самое главное: модернизация и закупка новых судов, развитие речного судоходства. Всему этому быть», — сказал Вячеслав Федорищев.

История Самарского речного вокзала началась в 1936 г. ровно через год, после переименования Самары в Куйбышев. Первый деревянный водный вокзал был возведен по проекту местного архитектора Леонида Волкова в стиле советского (сталинского) неоклассицизма. Это здание, представлявшее из себя архитектурный ансамбль из 2-х отдельно стоящих павильонов, соединенных крытой галереей, просуществовало вплоть до 1969 г.

В конце 60-х годов прошлого века началось строительство нового железобетонного речного вокзала с причалами, протяженностью свыше 600 метров. Его торжественно открыли в июле 1971 г.

— Роман Лямшин