Об этом стало известно из материалов судебных разбирательств между оператором ТЦ и бывшим высокопоставленным чиновником. Эксперты недоумевают, каким образом Графский, ранее курировавший городской транспорт в Самаре, мог не заметить, что ему строят не то, что нужно.
Сотрудничество экс-руководителя департамента транспорта Самарской области и бывшего топ-менеджера группы «СОК» Валерия Графского с оператором ТРК «Аврора Молл», подконтрольного семейству Волковых, обернулось громким конфликтом. Он дошел до открытого разбирательства в Красноярском районном суде между Графским и ООО «Торговая фирма «Самара-Меркурий». Как выяснилось, бывший чиновник принимал финансовое участие в строительстве торгового центра. Владельцы ТЦ приняли обязательство построить для Графского на своей территории автовокзал. Из судебных материалов следует, что еще в 2014 году стороны заключили договор инвестирования в создание соответствующего объекта. В судебных материалах он описывается как «паркинг с комплексом торгово-бытовых услуг, оздоровительный комплекс, распределительный пункт и трансформаторная подстанция, здание для противопожарных целей, городской автовокзал «Аврора», блок «В». Общая площадь автовокзала, в строительство которого вложился Графский, составила 1107,8 кв. м. Желаемый объект Графскому передали только в январе 2018 года, однако тот, мягко говоря, остался недоволен выполненной командой Волковых работой. Согласно материалам дела, выяснилось, что здание не соответствует требованиям, предъявляемым к автовокзалам, сразу по нескольким параметрам. Некоторые из нестыковок очень серьезные. Например, наружные стены помещений выполнены из битых блоков, что не обеспечивает необходимых параметров теплоизоляции и шумоизоляции: отсутствуют лестницы и лифты для того, чтобы обеспечивать связь между помещениями, расположенными на разных этажах: высота помещений от пола до низа перекрытия с учетом чистовой отделки составляет менее 3,3 метра; отсутствует перрон для посадки пассажиров автобусов. Причем, согласно судебным материалам, объект, приобретенный Графским, состоит из двух помещений, собственно здания автовокзала (порядка 800 кв. м) и здания для непродовольственной розничной торговли (порядка 300 кв. м). И ни одно из них не соответствует целевому назначению. Выводы собственника подтвердила и техническая экспертиза объекта, которую заказал Графский.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года