Об этом сообщила пресс-служба компании.
Утверждается, что с 29 августа 2022 года все предприятия и дочерние общества Группы «АВТОВАЗ», включая завод «ЛАДА-Ижевск», перешли на режим полной пятидневной рабочей недели.
При этом в автосборочном комплексе АвтоВАЗа в Тольятти введена 6-дневная рабочая неделя со скользящим выходным днем.
Необходимость такого графика президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов объясняет растущим спросом на новые автомобили LADA, который «значительно вырос благодаря программе льготного кредитования, введенной Минпромторгом России».
«С начала осени мы также откроем дополнительный набор персонала на наши сборочные линии в Тольятти» — утверждает Соколов.
«Искренне благодарю всю команду АвтоВАЗа, которая в кратчайшие сроки смогла нормализовать ситуацию на наших заводах в Тольятти и Ижевске и, несмотря на сложную обстановку санкционного давления, перезапустить выпуск автомобилей. Менее чем за 3 месяца мы смогли создать специальную версию Granta, которая менее зависима от импортируемых компонентов. Уже сегодня эта модель серийно оснащается привычными опциями безопасности и комфорта – подушками безопасности, системой Эра-Глонасс, кондиционером и другим оборудованием. Также перезапущено производство внедорожников семейства NIVA – Legend и Travel. Это настоящая победа всего коллектива АвтоВАЗа», — говорит Максим Соколов, согласно официальному сообщению.
АвтоВАЗ не мог полноценно запустить конвейер более года. Летом 2021 года компания столкнулась с затяжным кризисом недопоставки электронных компонентов.
В 2022 году конвейера АвтоВАЗа перестали работать после начала спецоперации на Украине и последующим ухода концерна Renault, который был собственником предприятия, из России.
— Николай Краснов
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
