В Тольятти открылся пятый по счету в России сертифицированный центр Академии SITRAK — «Центр компетенций машиностроения «ГРОСС».
Проект был реализован группой компаний GROSS, которая является первым в России официальным дистрибьютором и партнером одного из крупнейших в мире производителей крупнотоннажных грузовиков — государственной корпорации Китая SINOTRUK. Таким образом, ГК GROSS помимо продажи техники, гарантийно-сервисной поддержки, реализации запасных частей и дополнительного оборудования предоставляет российским партнерам возможность повысить квалификацию своих специалистов до экспертного уровня. Основные направления деятельности «Центра компетенций машиностроения «ГРОСС»: школа водительского мастерства, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств.
По данным агентства «Автостат», за девять месяцев 2025 года на долю отечественного КАМАЗа пришлось 30% рынка продаж новых грузовиков в России. Второе место заняли грузовики марки Sitrak китайского производителя — завода SINOTRUK — с показателем 15,24%. Что на фоне общего падения спроса свидетельствует о прочности позиций иностранного производителя в сегменте крупнотоннажных грузовиков. Парк автомобилей Sitrak в России увеличивается ежегодно, как растет и объем автомобильных перевозок, аналитики M.A. Research прогнозируют в будущем году его увеличение на 13,2%. Необходимость подготовки водителей для работы на данной технике, механиков автосервисов по специализированному обслуживанию грузовиков и диагностов очевидна.
Между тем до последнего времени в стране существовало всего четыре центра переподготовки и повышения квалификации специалистов транспортных компаний и менеджеров автопарка, использующих технику от SINOTRUK. Теперь сертифицированный центр компетенций, полностью оснащенный учебными пособиями, тренажерами и подготовленными преподавательскими кадрами, появился в Тольятти.
Директор «Центра компетенций машиностроения «ГРОСС» Андрей Дугушов подчеркивает: обучение правильному использованию автомобиля — гарантия удовлетворенности заказчика. «В наш регион приезжают все наши дилеры по России, начиная с европейской части страны, заканчивая Новосибирском и Иркутском. В центре повышения квалификации есть программы обучения по электрике, двигателям, трансмиссии и ходовой части. Есть даже такие дисциплины, как основы топливной экономичности. То есть мы даем слушателям уникальные компетенции, которые они могут получить только у нас», — отметил Андрей Дугушов. По итогам обучения, отмечают тренеры центра, сокращается расход топлива у водителей на 2-4 литра на 100 км. В среднем же водители большегрузов проезжают в месяц порядка 20 000 км. С учетом средней цены 70 руб./л на дизельное топливо экономия составит от 28 000 до 56 000 рублей в месяц.
ЦКМ «ГРОСС» как сертифицированный филиал Академии SITRAK имеет два учебных класса и помещение для практических занятий с автомобилями — тягачами C7H MAX и HOWO T5G. Классы оснащены интерактивной панелью, телевизором с возможностью выхода в интернет, а также учебными досками большого размера и флипчартами. Помещение для практических занятий оборудовано учебными стендами по электрической части различных моделей автомобилей SITRAK и HOWO. Также установлены стенды для разборки/сборки ДВС, КПП (ZF, SAMT, HW), ведущих осей и редукторов различных модификаций. Зал полностью оборудован всем необходимым инструментом, включая специнструмент, для полноценной разборки/сборки узлов и агрегатов автомобилей производства SINOTRUK. В подготовке грамотных специалистов в первую очередь заинтересована сама ГК GROSS. «Мы клиентоориентированная компания, и для нас важно, когда клиент, после того как приобрел у нас первую партию машин, возвращается к нам еще за машинами либо за услугами по ремонту или запчастями. Мы даем именно тот набор знаний, который необходим в практической плоскости. Поэтому было принято решение развивать эти направления, готовить сервисных специалистов для наших дилерских центров, именно потому, что намерены предоставлять весь комплекс услуг по всем направлениям в течение всего цикла эксплуатации транспорта», — говорит руководитель «Центра компетенций машиностроения «ГРОСС» Кирилл Севостьянов.
В ГК GROSS подчеркивают, что увидели перспективу сотрудничества и потенциал китайской техники задолго до того, как это стало тенденцией на рынке тяжелых грузовиков. Взаимодействие с зарубежными партнерами длится более 10 лет. Накопленный опыт и обширный автопарк делают компанию лидером в поставках техники и обслуживании объектов дорожного и капитального строительства, горнодобывающей отрасли, логистического бизнеса, сферы услуг, нефте- и газодобывающих компаний, торговых сетей, фермерских и коммунальных хозяйств, различных производств. «Центр компетенций машиностроения «ГРОСС» — новое направление бизнеса, но на достигнутом в компании не останавливаются. В настоящее время на тольяттинской площадке завода «Атлас Трейлер», входящего в ГК GROSS, реализуется инвестиционный проект по организации производства кузовного оборудования для крупнотоннажных грузовиков.
АНДРЕЙ ДУГУШОВ, директор «Центра компетенций машиностроения «ГРОСС»
Недавно в течение двух недель в Тольятти проходило обучение сотрудников нашей академии с последующими экзаменационными тестами. Приезжали коллеги из Китая.
Это было необходимо, чтобы получить сертификацию завода-производителя. Теперь они передают полученные знания коллегам. Подготовить грамотного специалиста непросто — это как врачи, которые ставят диагноз. И от того, насколько правильно, корректно, быстро и точно продиагностировали автомобиль, зависит и качество поездки, и его дальнейшая эксплуатация. На российском рынке ремонта спецтехники в настоящий момент нет механиков, в полной мере соответствующих современным требованиям. Учебные заведения, увы, преподают по старинке. Они изучают до сих пор ЗИЛ, ГАЗ, ВАЗ, которые технологически давно устарели. В нашем центре мы возмещаем недостаток их квалификации. А чтобы освоить навыки водителя мощного тягача, у нас используется профессиональный симулятор, созданный на базе кабины SINOTRUK C7H MAX. Такой комплексный подход позволяет не только изучить теорию, но и отработать до автоматизма необходимые навыки в условиях, имитирующих реальные рабочие ситуации.
КИРИЛЛ СЕВОСТЬЯНОВ, руководитель «Центра компетенций машиностроения «ГРОСС» и направления «Школа водительского мастерства»
На основе собственного опыта и навыков управления техникой SITRAK я и стараюсь донести до водителя набор своих знаний. Техника, приходящая из Китая, для многих водителей и механиков еще в новинку по сравнению с европейскими брендами. По автомобилям завода SINOTRUK сейчас набирается статистика: как себя покажет машина, на каких пробегах, что с ней будет происходить в зависимости от разных климатических зон. Это в настоящее время все аккумулируется, поэтому наше обучение очень востребовано. Например, мы прекрасно осознаем, что если регоператоры берут наши мусоровозы, основная их цель — чтобы они не простаивали и максимально были на линии. Поэтому мы будем готовить механиков и водителей для компаний, чтобы клиенту было максимально удобно и комфортно использовать ту технику, которую мы производим либо поставляем. У нас есть четкая задача — качество сервиса при любых условиях должно быть на высоте. Отличительной особенностью нашего центра является и то, что мы даем практические навыки управления автомобилем непосредственно на дороге. Школа водительского мастерства, обучение водителей навыкам грамотной эксплуатации больших грузовиков непосредственно на автомобилях компании дают увеличение процента безаварийности, вырабатывают у водителей навыки предсказуемости и предвидения на дороге и увеличивают срок эксплуатации автомобилей.
— Роман Лямшин
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
