Администрация Самарской области намерена инициировать принятие решения о строительстве в Тольятти производства по сборке автомобилей фирмы «Opel». Об этом губернатор Константин Титов заявил на своей пресс-конференции 8 декабря
По словам губернатора, программа сотрудничества фирмы «Opel» с Волжским автозаводом, предусматривающая строительство автосборочного производства в Выборге или другом городе на северо-западе страны, не вполне учитывает интересы Самарской области, на т
ерритории которой расположен «АвтоВАЗ». А между тем, по мнению Константина Титова, новое производство можно разместить на той территории, которая в свое время выделялась для строительства автосборочного завода в рамках неудавшегося проекта Автомобильного
всероссийского альянса (AVVA). В этом случае большое количество заказов на изготовление узлов и комплектующих можно будет разместить на промышленных предприятиях Самарской области, которым администрация готова выделять льготные кредиты для организации т
акого производства. Лишь при таком раскладе области будет интересно участвовать в этом проекте, так как в противном случае все налоги будут уходить в бюджеты других территорий. По словам губернатора, администрация уже провела предварительные консультации
с руководством «АвтоВАЗа» и нашла необходимое понимание.
Понятно, что для реализации подобного предложения необходимы весьма крупные инвестиции, явно непосильные сейчас ни для администрации области, ни для «АвтоВАЗа». Между тем, планы стратегического сотрудничества «АвтоВАЗа» с «Опелем» изначально предусматрив
али любопытную финансовую схему. Как сообщил еще в мае председатель совета директоров предприятия Владимир Каданников, первый этап сотрудничества предусматривает создание сборочного производства в северо-западном регионе России, и в финансировании этого
проекта задействована часть российского долга Финляндии. По словам г-на Каданникова, финское правительство готово предоставить на эту часть долга значительный (до 80%) дисконт — при условии, что получаемая разница пойдет на создание автомобильного завод
а. А эту дисконтированную часть долга вместо правительства России заплатит «АвтоВАЗ» в счет погашения собственных долгов бюджету.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года