Это поручение прозвучало в ходе встречи Вячеслава Федорищева с главой Минтранса Самарской области Сергеем Карповым.
Министр транспорта и автомобильных дорог доложил, что в настоящее время ведется активная разработка областного стандарта и новых принципов транспортного обслуживания населения, а также стратегии развития транспорта. Специалистам ведомства за 2025-2026 г.г. предстоит разработать новую маршрутную сеть в Самарско-Тольяттинской агломерации. Провести обновление транспортного парка, заключить новые контракты на перевозку пассажиров.
«Это развитие нашей сети электротранспорта — трамвайное, троллейбусное сообщение, развитие метро, а также развитие речного транспорта. У нас порядка 680 километров только речных путей, по которым перевозят как туристов, так и жителей Самарской области» — сообщил Сергей Карпов.
Отдельное внимание на встрече уделили маршрутам межмуниципального транспорта, которые необходимо пересмотреть в части связанности Тольятти со Ставропольским районом, а Самары с Волжским. Эта тема отдельно звучала на оперативном совещании в правительстве региона.
Губернатор также поручил Минтрансу тесно взаимодействовать с министерством градостроительной политики.
«Сейчас формируются перспективные планы развития территорий — как Самары, Тольятти, так и небольших населенных пунктов. Здесь необходимо, исходя уже из этих планов, нашу работу с вами строить по развитию общественного транспорта», — заявил Вячеслав Федорищев.
Как именно будет выстраиваться взаимодейтствие с министерством градостроительной политики — загадка. Дело в том, что это ведомство в структуре самарского правительства сейчас отсутствует. Его еще предстоит создать. Как писал ранее OBOZ.INFO, зарегистрировать новое ведомство как юрлицо планируется только в феврале, а собрать штат – ближе к весне. Это по планам, а как будет на самом деле, еще предстоит выяснить.
— Роман Лямшин
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
