Мы используем файлы cookie.
Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше
Подряд, в рамках которого предстоит освоить 110 млн рублей, с открытого конкурса разыгрывала ФКУ «Поволжуправтодор», штаб которого тоже находится в Пензе.
Единственным участником конкурса оказался ООО «Виадук», который и отремонтирует мост через реку Крмыза на федеральной трассе М5 в районе Сызрани по номинальной стоимости. Работы надо будет завершить до 25 октября 2022 года.
«Виадук» зарегистрирован в Пензе в 2007 году. Компания активно работает на госзакупках, всего в портфеле 52 контракта на 1,27 млрд рублей.
Ремонт моста через реку Крымза должен стать крупнейшим в ее истории.
Это всего третий контракт с «Большой Волгой», все заключены в 2020-21. Первые два были на ремонт путепроводов через железные дороги в районе Сызрани, общая сумма – около 142 млн рублей.
В рамках подряда надо будет сделать капитальный ремонт 50-метрового моста: заменить опоры и балки, конструкции мостового полотна, обновить дорожное полотно и лестничные сходы, а также восстановить систему водоотвода.
ФКУ «Поволжуправтодор» (Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства») отвечает за федеральную трассу М5 от Рязанской до Самарской области. За 2021 год учреждение разыграло 119 контрактов на 6,7 млрд рублей.
Федеральная трасса М5 — автомобильная дорога федерального значения Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск общей протяженностью 1879 километров. Является одной из старейших автомобильных дорог в России.
Первым был построен участок Москва-Рязань, в 40-е года магистраль была продлена до Куйбышева (теперь Самара), с 1965 года работает вся трасса – от Москвы до Челябинска.
По Самарской области M5 проходит от Сызрани через Тольятти и Самару, после чего уходит на Уфу.
— Николай Краснов
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены