Причиной этого стали более 2, 5 млрд рублей задолженности Минпромторга, обязанного компенсировать дилерам скидку. Государственная программа утилизации стартовала в начале марта. Ее схема предполагает, что ВАЗ, поставляя дилеру автомобиль, предоставляет на него скидку в 50 тысяч рублей. Дилер обязан вернуть дисконт автозаводу в течение 60 дней. Минпромторг, в свою очередь, должен был компенсировать эти средства дилеру. То есть дилеры должны были отдавать ВАЗу средства, которые им перечислял Минпромторг. Программа забуксовала уже на первом этапе. Сначала дилеры столкнулись с нехваткой автомобилей. Потом стало ясно, что сертификаты закончатся гораздо раньше осени, как планировалось по программе. Теперь же дилеры заявляют, что Минпромторг з а держив ает выплаты компенсаций за уже реализованные автомобили. Автоторговые компании реализовали по программе утилизации более 70 тысяч машин.
Выплаты Минпромторга должны были превысить 3, 5 млрд. Однако, как заявили на прошлой неделе в ассоциации «Российские автомобильные дилеры», пока автоторговцы получили от чиновников только около 900 млн рублей. Остальные деньги, чтобы перечислить их затем ВАЗу, дилерам приходилось искать самостоятельно. Как сообщил СО генеральный директор ООО «КАН-АвтоВАЗ» Сергей Чернов, на данный момент долг ведомства перед его компанией составляет уже 43 млн рублей. По словам Чернова, аналогичная ситуация наблюдается и у других крупных дилеров АвтоВАЗа. Генеральный директор ООО «Холдинг АвтоТрейд» Александр Яркин рассказал СО: «В структуру холдинга «АвтоТрейд» входят девять дилеров OAO «AвтоBAЗ», принимающих участие в программе утилизации автомобилей. На сегодняшний день субсидии от Минпромторга за март получили шесть предприятий». «Машин нет, компенсаций тоже нет. Мы очень взволнованы таким положением вещей, потому что связаться с Минпромторгом нам никак не удается», — говорит Сергей Чернов. По его мнению, если бы ВАЗ начал настаивать на немедленном погашении долгов, это могло бы привести к банкротству 30-40% предприятий дилерской сети ВАЗа. В сложившейся ситуации завод пошел навстречу дилерам. Как сообщили СО в прессслужбе автозавода, он увеличил срок возврата 50 тыс. рублей на каждый автомобиль с 60 до 90 дней. По информации СО, 11 июня соответствующее письмо, подписанное начальником управления организации и развития сервисно-сбытовой сети ОАО «АвтоВАЗ» Анатолием Колиным, было разослано всем дилерам, принимающим участие в программе утилизации.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года