Кошелев ловит на слове

Входящее в ее состав ППСО «АО «Авиакор» потребовало от правительства области 260 млн рублей за построенную фирмой часть Северного шоссе (связывающего построенные корпорацией малобюджетные микрорайоны с Самарой). Глава корпорации ссылается на якобы существовавшие устные договоренности с чиновниками, которые не исполнены. Шоссе существует уже несколько лет, а деньги за него Кошелев потребовал именно в период, когда бюджет просел в доходах из-за коронавирусной пандемии. Эксперты не понимают, как можно требовать деньги, основываясь на такой аргументации. Недоумевают и сами чиновники.

В схеме развития дорожной сети Самары, утвержденной в 2012 году, Северное шоссе позиционировалось как магистраль общегородского значения. Ей предстояло соединить поселок Красный Пахарь и магистраль «Центральная» (таковой должен стать проспект Карла Маркса после реконструкции). Но в 2016 году эти дорога сменила статус и стала областной. Тогда же региональное министерство транспорта и автомобильных дорог начало резервировать земли под строительство Северного шоссе.