Как сообщает портал «Китайские автомобили», новая версия модели с двигателем GW4B15L уже завершила сертификацию, что подтверждается данными в системе Одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Новый турбированный мотор соответствует экологическому стандарту «Евро-6» благодаря модернизированной системе выпуска, оснащённой фильтром твёрдых частиц. Агрегат также получил систему непосредственного впрыска топлива и турбину от Great Wall Motor. В переднеприводной версии кроссовера степень сжатия увеличена с 9,3 до 11, а в качестве топлива допускается использование бензина АИ-92.
По сравнению с ныне устанавливаемым на переднеприводные версии двигателем GW4B15K, новая силовая установка демонстрирует рост мощности на 7 л.с., достигая отметки в 150 л.с. Значительно вырос и крутящий момент, который теперь составляет 270 Нм против прежних 210 Нм.
При этом его пик теперь доступен уже с 1 500 оборотов в минуту, что улучшит динамику разгона на низких оборотах. В настоящее время переднеприводный Haval Jolion комплектуется двигателем GW4B15K мощностью 143 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом» или 6-ступенчатой механикой, а полноприводная версия использует агрегат GW4B15D мощностью 150 л.с.











