Об этом заявил СО мэр города Александр Курылин. Этот перенос обсуждается уже довольно долго. Ранее вицепрезидент автозавода Полина Гришина говорила о возможности размещения этого технологического процесса на территории завода автомобильных компонентов, производственный корпус которого был недавно приобретен у группы СОК. Кроме того, свои варианты предлагали тольяттинские компании ЗАО «Полад» и ООО ПФ «Детальстройконструкция». Акционер «Детальстройконструкции» Алексей Зверев заявил, что ВАЗ уже передумал выносить среднюю штамповку со своей производственной площадки, о чем недавно уведомил «Детальстройконструкцию».
Однако, как стало известно СО, переговоры по этому вопросу продолжаются. Как рассказал глава Жигулевска Александр Курылин, мэрия начала переговоры с ВАЗом о возможности переноса средней штамповки на территорию города. Назвать предполагаемые экономические показатели и производственные мощности Курылин не смог, заявив, что этих данных у него пока нет. Собственно, основной проблемой сам Курылин считает отсутствие в городе подходящих производственных площадей. В качестве одного из вариантов глава Жигулевска рассматривает корпуса ОАО «Энерготехмаш», где имеются подходящие площади. Не решен пока вопрос и с источниками финансирования. По мнению Курылина, инвесторами могли бы выступить коммерческие банки или местные производители автокомпонентов. В частности, Александр Курылин намерен вести переговоры по этому поводу с мажоритарным акционером ОАО «Энерготехмаш» Владимиром Кожуховым, с тольяттинским предпринимателем Валерием Шияновым, владеющим жигулевской кондитерской фабрикой «Услада», и рядом заводовпоставщиков ВАЗа. Однако рассчитывать, что инвестором проекта станет «Энерготехмаш», вряд ли стоит.
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
